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报告内容
一、 江省高速公路软基特点和软基处理常用方法
二、已通车高速公路工后沉降问题分析
三、已通车高速公路工后沉降过大处理方法研究
四、路堤横向引孔FCB置换方法现场试验研究研究
五、总结和讨论
2
一、浙江省高速公路
软基特点和软基处理常用方法
3
浙江省高速公路发展情况
4
浙江地区软土地基现状
杭嘉湖平原软土区
萧绍姚平原软土区
甬台温沿海地区
丘陵及浙中盆地零星分布
区
5
浙江地区软土特点
浙江地区的软土属于比较典型软土,力学性质属于最差的一类。
也因此浙江的高速公路修建中软基处理问题是一个关键性问题
之一。
6
常见软基处理方法
7
排水固结法
常用:
水平排水层 普通砂井、
袋装砂井、
竖向排水体 塑料排水板等
透水层
8
袋装砂井
打设完的袋装砂井
9
塑料排水板
常用塑料排水板
打设完的塑料排水板
10
排水固结法
排水固结法是最常用的软基处理方法。
目前工后沉降比较大的路段往往是采用排水预压处理
的路段为主。
排水固结法的关键在于预压期要足够长。
在流变性明 的软土路基,排水板应尽量打穿软土
层,并进行合理的超载预压才能减小次固结。
11
目前排水固结法研究热点
12
排水板的长期排水预压效果
p排水板的排水效果与滤膜的质量、土颗粒的
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