核电站AHP%2fGSS系统疏水管道失效原因分析和改造研究.pdfVIP

核电站AHP%2fGSS系统疏水管道失效原因分析和改造研究.pdf

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中国核学会2007年学术年会 核电站AHP/GSS系统疏水管道失效原因分析及改造研究 浦燕明王建忠 一 (苏州热工研究院,江苏苏髑215004) 【摘要】 岭澳核电站AHPIGSS系统疏水管线疏水器下游管道和孔板下游管道均处于汽液两相流状态, 在实际运行过程中,部分疏水管线壁厚减薄,强度下降并诱发裂纹。针对这一现象,对气蚀和阗蒸 的定义、产生的条件进行了详细论述,对其中AHP205DI所在疏水管线进行了详细的水力计算和热 力分析。计算分析表明:疏水管线实际疏水量较设计流量大,导致疏水器下游管线介质流速过快, 管壁受到一定冲蚀。另蘸水器下游介质流速过快,致使疏水器背压变化较大,使得倒吊桶式疏水器 间断排水动作明显,气蚀现象更会严重。AHP/GSS系统疏水管线孔板下游管段附近气蚀必然产生, 对饱和水或湿蒸汽采用孔板节流降压,闪蒸和气蚀在设计上无可避免。欲减小闪蒸、气蚀作用,减 小孔板出翻湍流强度,应尽量减小孔板缩流断面处压力与饱和压力之蓑,从而减小气蚀的气泡大小, 减弱气泡破裂引起的冲击。闭式凝结水回收系统的整体设计思路应该是:根据实际疏水量,设计琏 水管线流量,即根据设计流量合理选择疏水器型号和设计疏水器背压。革级孔板嚣降过大时,可考 虑逐级降压,采用多级孔板替代单级孔板,单级孔板压降由多个单级孔板分担,合理设计多个单级 孔板压降分配。在许多应用场合,消除气蚀作用所采取的各种措施会受到其费用和复杂程度的限制, 西此,对于设计入员其目标就是要把气蚀限制在一个可以接受或容许的范围内。 {筝者简介潲燕明,勇,28岁,硕士。2006年毕监子西安交通大学动力机械及工程专业,现从事电厂热能动力研究 及设计工作。王建忠,男,39岁,高级工程师。1990年毕业子蘧安交通大学核反应堆工程专业,现主要从事电厂热 能动力研究及设计Z传。 28

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