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供应链管理在食品杂货零售领域的战略角色???????????????????——Giant Eagle超市的物流副总裁Bill Parry访谈录
Giant Eagle是美国最大民营家族企业之一,主要从事食品杂货零售业,每年的销售收入达52亿美元。在宾夕法尼亚、俄亥俄州、西弗吉尼亚和马里兰州,它有221家分店,每年为500万的顾客提供服务。在Bill Parry被邀请创建和领导物流部门之前(1995年),他在Giant Eagle担任过多项职位,包括配送中心主管、运输部门经理等职。
10年前,当您被邀请创建物流部门的时候,Giant Eagle处于一种什么样的状态?
Parry: 那时,我们正在处理一些物流运作方面的问题,包括人员、服务时间等。然而,通过对这些问题的分析,我们发现Giant Eagle的资金完全可以满足新设备的投资要求,所以Giant Eagle的状况看起来相当好。那时,我的老板,也就是那时的Giant Eagle Larry Baldauf先生想让我去企业总部为他工作。他想让我着手物流部门的建立工作。然而,当时我都不清楚他想让我做哪些具体的事情,他对此也没有任何概念,我们只好一起探讨。”
Larry先生,整个行业正在发生变化,我们要想维持现在的竞争力,我们就必须先转变物流运作理念。因此,我们基本上是从“零”开始的。那时,Giant Eagle只有一个运输部。
/Supply Chain Excellence”的部门。我们负责五个配送中心的入库物流作业,以及221个零售店和大量批发商的出货物流作业。我们有一个入货物流主管,同时为其配备一个物流经理和几个物流分析员。每个物流分析员负责一个产品系列。在出货物流方面,我们为每个配送中心配备运输作业人员和一个中心运输管理小组。这个中心运输管理小组负责所有的运输线路安排、系统实施和客户服务。
????Parry: 在出货方面,今年所有配送中心(总面积达到240万平方英尺)的出货量达到2.1亿箱,整车运输高达125,000次。在入库方面,我们收到大约111,000份订单。今年,从配送中心到店铺、以及返程运输,我们的运输总里程大约是1650万英里。
????Parry: 从1995年开始,我们首要的任务就是调整入库物流,其中就包括运输管理系统。当时,我们只有一个采购系统,但是采购订单所包含的信息是非常有限的,我们缺乏有效管理入库作业所需要的信息。在开始的时候,我们使用的是迈极资讯的系统。对我们来说,那是一个很棒的系统,在Giant Eagle延用多年。然而,我们意识到:要想进一步改善供应链,Giant Eagle就必须提高决策能力。为了使员工的决策更有效,我们必须向他们提供实时的信息。我们相信,只要向员工提供机会以及准确的信息,他们在开始阶段就能做出准确的决策,从而避免很多不必要的后续跟踪工作。
G-Log建立了合作关系,应用他们的系统,并实现我们的目标。G-Log公司的GC3 (Global Command and Control Center)是一个基于WEB的应用软件,它使我们实现所有合作伙伴的信息共享,包括企业内部和企业外部。无论是承运人、供应商、采购伙伴、物流伙伴、配送伙伴,只要他们有一个网络浏览器,我们就能够与他们共享信息。在2003年2月,我们与G-Log正式结盟,这也是第一次,我们通过一个系统就获得所有入库物流的可视性。这对于我们是非常有帮助的。
????在出库方面,我们决定采用一个集中运输管理模式,也就意味着我们需要一个集中式的客户服务团队。所有订单集中在一个地方进行处理。我们利用G-Log公司的软件来做行程安排和优化。然后,将这些信息传送给配送中心,以便完成订单的配给作业。
G-Log公司合作的同时,我们已经在高通卫星跟踪系统(Qualcomm Satellite Tracking System)投入资金,并给每部卡车配备便携式计算机。此外,我们还安装了AgentTech系统。当我们在零售店完成货物交付时,这个系统帮助我们获取零售店的电子签名。同时,我们开始应用Scully公司提供的燃料报告系统,并将该系统与TMW系统提供的派送方案进行捆绑。从而,我们就能制定出合理的司机作业标准,真正实现车队的有效评估和运作。
????问:你能给我介绍一下整个系统是如何工作的吗?
????Parry: 我先从入库系统开始介绍。首先,由采购系统生成采购订单,这个采购系统是由BICEPS公司提供的。大约每15分钟,采购订单就被输入G-Log入库运输管理系统。G-Log入库运输管理系统对信息进行优化处理,并标记哪些货物是由我们自己的车队负责运输的,哪些货物是由供应商负责运输交付的,还有哪些货物又是我们通过第三方承运人来实现运输管理的。我们
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