带软时间窗物流配送车辆路径问题的并行遗传算法.pdfVIP

( ) 第23卷第10期 总第142期 　　　　　 　系　统　工　程 V ol. 23, N o. 10 2005年10月　　　　　　　　　　 　 　 System s Engineering O ct. , 2005　 文章编号:(2005) 带软时间窗物流配送车辆路径问题的并行遗传算法 1, 2 2 1 刘　诚 , 陈治亚 , 封全喜 ( 1. 中南大学 数学科学与计算技术学院, 湖南 长沙　410075; 2. 中南大学 交通运输工程学院, 湖南 长沙　410075) 摘　要: 针对一般遗传算法在求解有时间窗车辆路径问题时初始种群的单一性, 提出一种新的算法。该算法对 不同的种群用不同的初始化方法——随机初始化法和构造初始化法, 这种算法改变了过去那种种群内部的 平衡。并将该算法所得结果与其他算法进行比较, 表明该算法的合理性。 关键词: 并行遗传算法; 时间窗; 车辆路径问题 中图分类号: F 252　　　文献标识码:A 　　车辆路径是物流活动中的关键环节之一, 其任务是选 用单一的方式——随机初始化法, 因此得到的解容易陷 派合适的车辆, 确定行车路线、时间及服务对象, 以降低配 入局部最优解或求解时间较长。 送费用和提高服务质量为目标。车辆路径问题是 K - T SP 针对以上情况, 本文提出一种新的算法, 在初始化种 问题, 也是组合优化问题中的一个N P 完全难题。该问题 群时, 对不同的种群用不同的方法——随机初始化法和构 产生于现实的公路交通运输领域, 并在水运、航空、通讯、 造初始化法。研究表明, 该算法是求解物流配送车辆路径 电力、工业管理、计算机应用以及VL SL 设计等领域得到 问题的有效方法。 ( ) 了广泛的应用。车辆路径问题按客户对货物取 送 时间的 1　带软时间窗车辆路径 ( 要求可分为两大类——有时间窗限制 带软时间窗和带硬 ) 问题的数学模型 时间窗 和没有时间窗限制。本文所研究的问题为有时间 窗限制中的带软时间窗这一类型, 是数学和物流学的前沿 　　有时间窗车辆路径问题描述为: 一个中心仓库, 拥有 [8 ] 研究热点之一 。 一定数量容量为 q 的车辆, 负责对N 个客户进行货物配 国内外学者已经提出了多种求解该问题的启发式算 送工作, 客户 的货物需求为 , 且 , 车辆必须在一 i g i g i q 法,