基于货票信息地铁路货运决策支持研究.pdfVIP

基于货票信息的铁路货运决策支持研究 左建丽 周学芹 北京海淀复兴路10号铁道部信息技术中心100844 关键词：铁路运输货票决策支持数据仓库 一、引言 随着信息产业的迅猛发展，我国铁路在行业管理信息化进程中，结合行业自身特点，运 用先进的信息技术，开发出满足现有铁路运输需求的一系列管理信息系统。其中以货运处 理业务为中心的货票管理信息系统在全国铁路范围内得到广泛应用，大量货票原始信息收 集到各级信息中心，形成极有价值的资料，其中蕴涵了有关铁路货物运输的货源、货流等丰 富信息。铁路是我国中远途货物运输的主要运输方式之一，在向市场经济转轨的过程中， 积累了大量的货运营销、组织、管理的经验与知识。采用有效的信息技术手段，将货票数据 和货运生产业务经验、逻辑平滑集成，使海量货票数据转变为高价值、可利用的信息，为货 物运输组织提供决策支持数据，提高货运决策的质量和效率，实现信息增值服务将具有重 大意义。 二、货票信息和货运决策的关系 (一)货票信息 货票是铁路货物运输的有价凭证，三级货票库以货票信息系统为基本数据源，整合了基层 站段的发送货票信息和财收四信息、补录与更正信息、军运后付信息、退补款信息以及剧毒品 到达交付信息等。主要包括货物到发站／局、流向区域、发到日期、运输方式、运输经由、货物信 息、车辆信息、收发货主、里程、运输费用等货物运输基本要素，通过这些信息可以推演出各项 运输指标、利用效率、货源流向等数据。 (二)货运决策 在铁路货物运输组织和实施过程中，货物运输管理者和决策者们每天要面临各种大大 小小的结构化决策和非结构化决策，如：如何配置运力以保障关系国计民生的重点物资的 运输；运行图调整、经由改变、运价调整、市场变化等动态因素对货运成本与收入会造成什 么样的影响；怎样进一步挖掘路网运输潜力，提高运输效率，降低运营成本；货运市场需求 状况发生变化时，铁路的市场份额、货运收入会发生什么样的变化等等。这些问题在没有 及时、准确的相关数据的支撑下是难以迅速而有效地进行决策的，而货票数据库正提供了 这些所需的数据。 我们可以运用数学的或智能的方法，采用有效的信息技术手段，按照业务管理和决策部门 的实际需求建成货运决策知识库，并对货票及相关信息进行整合、分析，预测未来业务的变化 ·98· 趋势，在路网发展、市场经营战略等重大问题上为领导层提供决策依据。这样，一方面货票信 息为货运决策服务，做到了物尽其用，充分提高了信息的利用率，体现了信息积累的价值，同时 也使得管理者专注于最需要决策智慧和经验的工作；另一方面货运决策又作用于货票信息，随 着决策积累形成的专家知识可以不断地引导、调整货票信息整合处理的方向和方式，使之更好 地为货运决策服务。 三、货票数据仓库的组织与管理 (一)货票数据仓库系统结构 数据仓库(Dab 据集合。数据仓库是决策支持数据模型的物理实现，存放企业战略决策所需信息，支持机构化 和专门化的查询、分析报告和制定决策。通常，数据仓库采用三层结构：底层是数据仓库服务 器，中间层是OLAP服务器，顶层是面向客户的前端查询分析工具。 根据系统结构、数据结构、分析工具及决策需求，货票数据仓库的系统结构如下图： 倒V圜D 圆圈囚 图1货票数据仓库系统结构图 数据导人与维护工具对原始货票数据进行抽取、转换、清理与刷新后，按照不同的主题加 载到货票数据仓库。货票数据仓库采用DB2关系型数据库，存储基于不同主题的事实表和维 表，其上建立复杂的索引以提高数据检索的速度。货票数据仓库的管理与维护程序定期将超 过存储期限的数据备份到相应的存储设备，维护数据保证其完整性、准确性，更新元数据等。 系统OLAP工具采用既有的第三方工具软件，能够接收系统用户的分析请求，进行联机分析处 理，并能生成不同格式的数据结果。OLAP工具查询出来的数据存放于多维数据立方体中，用 户能够以一种虚拟的无限数目的方式动态组合对象，对数据进行各种OLAP分析，因此省略了 OLAP服务器一层。 (二)货票数据仓库的多维数据模型 数据仓库通常以多维数据结构建模，