探讨陆路口岸疫情防控处置特点及对策.pfg.pdfVIP

·334· 的支持。 3．7立足“一地两检”实际，创新登车检疫模式及小车道查验 3．5．3探索解决公务员编制工作人员“业务资格资质”问题的 模式 方法建议可进行一些有益的尝试，规定凡卫生专业的公务 3．7．1创新疫情期间登车检疫模式为了在严重疫情期间能 员，应在保健中心丁作锻炼一年左右的时间，参加全国执业医 够落实登车检疫，建议深港双方通过协议，互补工作人员的职 师资格考试后，挂靠在国际旅行保健中心注册，然后分配至口 能，破解因地域问题无法落实检疫的问题。如在疫情阶段通 岸丁作点从事本专业对应的工作，从而更加保证了口岸卫生 过反向把关的方式，深方入境大巴检疫工作由港方工作人员 检疫工作的合法合理。 完成，出境大巴则由深方工作人员完成。 3．6强化保健中心对口岸的技术支持 3．7．2转变疫情期间小车道奁验模式在“一地两检”的深圳 3．6．1推进实验室建设，切实提高实验窜检测能力应继续 湾口岸，对通过小车道入境的旅客实施伞面的传染病监测比 加强实验室建设。在系统内建立不同级别的实验室体系及区 较困难，存在较大的疾病传人隐患。建议在疫情期间。和港方 域性的实验室网络，集中力量建设一批高水平的卫生检疫实 协议，除司机之外的旅客在港方Ⅸ域下车通过旅检大厅入境， 验技术中心，具备承担不同类别危害因子的检测水平，提高疾 扬长避短，充分利用大厅的传染病监测优势对这部分高危人 病检出能力，为口岸卫生检疫行政执法工作提供有力的技术 群进行疾病监测，真正做到“体温监测一个不漏”。 支撑。 3．8建立更全面的沟通联络机制 3．6．2提高口岸现场快速筛查能力在口岸现场设置基层快 3．8．1建立多层面的口岸联络员渠道建立“口岸领导层联 速筛查实验室，引进、开发快速、敏感、特异、无创性的病原微 系及基层直接联系”不同层次、针对不同事项的联络机制。保 生物现场筛查技术，方法和试剂。提高现场快速反应能力。 证双方在传染病疫情信息通报、病人移送、技术交流、丁作联 3．6．3强化保健中心口岸工作部的医学排查作用在口岸基 络等方面的合作与交流更加畅通有效，切实做到快速联防、联 层引入保健中心工作部，可以改变过去口岸传染病排查能力 控和联动。 发展滞后的不利局面。要不断完善保健中心口岸工作部的建 3．8．2完善与相关部门的联防协作机制加强与海关、边检、 设，强化其在口岸快速排查的作用，彻底完成由强监测弱排查 海事、地方卫生部门、环保、反恐、公安、民航、交通等多部门的 到监测与排查并重的转变，构筑起口岸传染病防控的有利屏 沟通协调，协同作战，以利于卫生检疫措施的有效落实，争取 障。 防控效能最大化。 探讨陆路口岸疫情防控处置的特点及对策 蔡瑾1，刘伟河2，陈彩霞1，陈洁霞1 1．深圳湾出入境检验检疫局。广东深圳518000；2．皇岗出入境检验检疫局 摘要：目的探讨陆路口岸疫情防控处置的特点及对策。方法通过与海港、空港、铁路口岸相比较．以我国第一个实行“一地两 检”的深圳湾口岸为例，提出了除铁路口岸外的陆路口岸在突发公共卫生事件的应急处置中的一系列特点。结果除铁路口岸外 的陆路口岸在突发公共卫生事件的应急处置中具有防控处置反应时间短、处置空『日】大、人流量大且具有流动性、防控工作需多点同 步进行、多部门联动协调难度大、跨境联动等一系列特点。结论为更好进行陆路口岸疫情防控处置，必须做到加强疫情收集，加 强口岸传染病监测的有效性．完善疫情应急处置预案，重视工作人员的技能培训及应急演练，建立健全口岸多部『】联动机制，探索 跨境I!生检疫部门的联合沟通机制。 关键词：陆路口岸；疫情防控：特点；对策 陆路口岸是指陆路入境口岸，包括道路车辆和火车使用 情况，我们认为，陆路口岸一旦发生疫情，