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基于 EP S2008的地面三维激光扫描技术在隧道测量中应用研究.pdf
2015年2月 城 市 勘 测 Feb.2015
第 1期 UrbanGeotechnicalInvestigation& Surveying No.1
文章编号:1672—8262(2015)0卜133—04 中图分类号:P234.4 文献标识码 :A
基于 EPS2008的地面三维激光扫描技术
在隧道测量中应用研究
朱清海
(重庆市勘测院,重庆 400020)
摘 要:基于地面三维激光扫描新技术研究与运用,以科技促进发展为 目的,通过对隧道测量 内容、隧道地物要素分布
特征的研究,结合三维激光扫描技术特点,提 出了地面三维激光扫描技术在 隧道测量中的作业方法及流程;基于
EPS2008二次开发技术研究隧道点云特征数据提取方法,实现 了基于隧道底面模型的激光点云特征数据提取。
关键词 :三维地面激光扫描 ;点云;数据处理 ;隧道测量 ;EPS2008
l 引 言 2 隧道测量 内容及特征分析
地面三维激光扫描技术主要是利用激光测距原理 2.1 测量 内容介绍
来获取 目标数据,其激光扫描的点云数据包含三维坐 轨道交通隧道测量主要包括横断面测量、纵断面
标、颜色、反射率等信息,本文基于地面三维激光扫描 测量及隧道平面图测量。横断面测量成果是分析轨道
技术进行研究。地面三维激光扫描仪是一种非接触式 交通横向限界安全的主要依据之一;纵断面测量成果
主动测量系统,可进行大面积高密度空间三维数据的 是分析轨道纵向平整度及纵向限界的主要依据;平面
采集,具有测量点位精度高、采集空间点的密度大、速 图直观反映洞内要素的平面分布,也最为复杂,它不但
度快等特点,且融合了激光反射强度和物体色彩等信 需要反映隧道腰线平面位置、断面特征高程位置,同时
息 ¨j。地面三维激光扫描仪以高密度、连续、自动获取
还需要反映隧道 内其他建构筑物位置。作为轨道交通
的优势改变了传统测绘的单点采集模式,信息量得到
通行的隧道,其轨道平整性、轨道限界条件是轨道交通
了很大程度的增加,工作效率也得到了提高,拓展了测
能否安全通行的基本要求,供水、供电、通讯、通风等设
绘领域新技术的应用。可以说地面三维激光影像扫描
施是轨道交通运行的重要基础保障设施,它们的位置
技术是继GPS空间定位技术后的又一项测绘技术革
分布合理性直接关系轨道交通的安全有效运行。
新 j,使得测绘数据的应用领域、使用方法的研究进入
2.2 洞 内要素分布特征分析
了新的发展阶段 。
隧道 内要素受功能和空问限制,其分布均具有一
隧道测量作为工程测量的一个重要组成部分,在
定的规律,总体均为线状分布,在空间上呈现相对洞底
公路、铁路、轨道交通、水利枢纽等工程项 目中都有所
等高分布的特性,在横向上距离洞体中线位置基本相
涉及 ,均需要进行相关测量。 目前应用较多的是采用
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