高级汽车维修工模拟试题(A).docVIP

高级汽车工 一 二 三 四 五 总 分 总分人 得分 得 分 评分人 一、单项选择题（将正确答案前的字母填入括号内。每题1分，满分30分） (　　)。 (A)随转速增大而增大 (B)随转速增大而减小 (C)在某一中间转速最大 (D)常数 2、发动机进气过程结束时，气缸内压力总是(　　)。 (A)大于大气压力 (B)等于大气压力 (C)与大气压力无关 (D)小于大气压力 3、柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制(　　)。 (A)燃烧室散热面积 (B)一定的压缩比 (C)恰当的涡流与油膜 (D)燃烧室内的温度和压力 4、从喷油器开始喷油到气缸内产生 第一个火焰中心之间的曲轴转角，称为(　　)。 (A)着火落后期 (B)速燃期 (C)缓燃期 (D)补燃期 5、评价发动机经济性的有效指标是有效燃料消耗率和(　　)。 (A)有效功率 (B)有效扭矩 (C)有效热效率 (D)平均有效压力 6、 在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量GT与(　　)有关。 (A)点火提前角 (B)发动机转速 (C)化油器的调整 (D)过量空气系数 7、汽车的加速性能与上坡能力决定于(　　)。 (A)变速器的速比ik (B)主减速器的传动比io (C)发动机扭矩Me、变速器速比ik、主减速器的传动比io (D)发动机的功率pe 8、汽车的最大动力性，决定于传动系统的(　　)。 (A)主减速器传动比 (B)一档速比和主减速器传动比 (C)直接档速比和主减速器传动比 (D)直接档速比 9、汽车制动时的方向稳定性是指(　　)。 (A)迅速减速直至停车的能力 (B)汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 (C)汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力 (D)汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力 10、汽车最大驱动力或最大制动力应(　　)附着力。 (A)小于或等于 (B)大于 (C)小于 (D)等于 11、汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使(　　)，从而提高其通过性能。 (A)附着系数增加 (B)滚动阻力减少，附着系数增加 (C)滚动阻力增大，附着系数减少 (D)滚动阻力减少 12、下面哪种情况是制动的较佳状态(　　)。 (A)前轮先抱死滑拖，然后后轮抱死滑拖 (B)前、后轮同时抱死滑拖 (C)后轮先抱死滑拖 (D)前、后轮均未抱死滚动 13、制动效能的恒定性主要指的是(　　)。 (A)制动器摩擦副摩擦系数不变 (B)制动器温度不变 (C)制动时的方向稳定性 (D)制动器的抗热衰退性能 14、制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起(　　)。 (A)车轮滑转 (B)车轮滑移 (C)汽车侧滑 (D)跑偏 15、所谓制动侧滑，是指汽车制动时(　　)。 (A)某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象 (B)某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象 (C)发生偏离行驶方向的现象 (D)发生车轮急剧滑转现象 16、为了提高汽车的经济性，变速器采用(　　)。 (A)一个档位 (B)二个档位 (C)档位数越多越好 (D)适当增加档位数 17、汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是由(　　)来保证的。 (A)方向盘 (B)横拉杆 (C)前轮定位 (D)减振装置 18、以下哪个不是变速器总成大修送修标志(　　)。 (A)变速器轴及齿轮恶性磨损 (B)变速器油封损坏 (C)变速器轴承承孔磨损逾限 (D)变速器壳体破裂 19、对于驱动桥总成的大修送修标志，以下哪种说法不正确(　　)。 (A)差速器壳支承轴承响 (B)桥壳破裂、变形 (C)半轴套管承孔磨损逾限 (D)减速器齿轮恶性磨损 20、以下哪个不是前桥总成的大修送修标志(　　)。 (A)转向节与前轴之间的轴承损坏 (B)前轴出现裂纹 (C)前轴变形严重 (D)主销承孔磨损逾限 21、对于车辆送修的规定，以下哪种说法不正确(　　)。 (A)车辆送修时，应具备行驶功能 (B)车辆送修时，承修单位和送修单位应签订合同 (C)车辆送修时，装备可任意拆换 (D)车辆送修时，应将车辆的有关技术档案送承修单位 22、对于送厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确的是(　　)。 (A)应鸣试喇叭的音量 (B)不必检查照后镜、刮水器等附件 (C)不必检查蓄电池的电解液高度 (D)应检查发电机的工作效能 23、活塞在上、下止点处不偏缸，而在行程中部偏缸最大，原因是(　　)。 (A)连杆弯曲