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《汽车机械基础》 汽车机械基础 孙杰 编 相关知识 4 任务目标 1 工作任务 2 任务分析 3 任务四 棘轮机构 * 任务目标 知道棘轮机构的分类及特点; 1 知道棘轮机构的工作原理; 2 3 掌握棘轮机构在汽车上的运用。 * 工作任务: 请观察汽车制动系统中的驻车制动系统的工作状况。 汽车驻车系统中的棘轮机构 * 任务分析: 驻车制动系统的内部装有棘轮和棘爪的棘轮机构,俗称手刹系统。手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,这个工作位置可以通过数棘轮的响声来确定。 相关知识: 棘轮机构将连续转动或往复运动转换成单向步进运动。 一、棘轮机构的工作原理 棘轮机构 它主要由主动摆杆、主动棘爪、棘轮、弹簧和止回棘爪组成。弹簧用来使止回棘爪和棘轮保持接触。 二、棘轮机构的分类和特点 1.棘轮机构的分类 2.棘轮机构的特点 类别 优点 缺点 应用 棘齿棘轮机构 结构简单、工作可靠;主从动关系可互换,动程可在较大范围内调节。 动程只能有级调节;有噪声、冲击、磨损 不宜用于高速场合 矩形齿棘轮机构 摩擦式棘轮机构 传动平稳、无噪声,传递转矩较大,动程可无级调节 摩擦力传动,会出现打滑现象,使传动精度降低,也起到过载保护作用 适用于低速、轻载的场合 单动式棘轮机构 当主动件按某一个方向摆动时,才能推动棘轮转动 有噪声、冲击、磨损 不宜用于高速场合 双动式棘轮机构 主动摆杆上安装两个主动棘爪,在其两个方向往复摆 3. 棘轮机构的应用 提升机的棘轮停止器 棘轮机构多用于机床及自动机械的进给机构上。如牛头刨床工作台的横向移动机构,就是采用了双向棘轮机构。 * * 《汽车机械基础》 * *
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