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2012 年第 27 期 NO.27.2012
(总第 234 期) (CumulativetyNO.234)
高速施工对顶管穿越输气管道安全影响分析
晏金龙
(中国石油辽河工程有限公司油气管道所,辽宁 盘锦 124010)
西气东输二线管道在深圳市穿越机荷高速公路,EPC 项目部在办理公路穿越通过权时,高速管理方提出
摘要 :
高速公路将进行扩建施工,要求输气管道穿越高速公路施工方案需按照高速管理方提出的建设技术参数进行
调整。为节省工期及费用,输气管道设计人员根据高速管理方提出的技术参数,核算在高速施工过程中,管
线是否满足安全生产要求。
顶管 ;高速公路穿越 ;混凝土套管 ;强度校核 ;管道安全
关键词 :
TU990 A 1009-2374(2012)27-0068-04
中图分类号 : 文献标识码 : 文章编号 :
顶管施工是一种现代化的埋设地下管线的施工 1.1 高速公路扩建路基施工影响范围及管道保护措施
方法,它在不扰动管外层土层结构的条件下,利用 1.1.1 管道穿越机荷高速公路时,考虑到未
顶进、挤压等多种予力手段的予力技术作用原理, 来路基加宽,要求西二线穿越路基段在预留高速
自控自支护自平衡土压力,使管壁与原土层紧密结 公路加宽施工范围应采取保护措施,且管道两侧各
合,不会形成埋管回填土中的积水带及浮力区,对 10m(垂直投影距离)范围内的土基应予压实,压
地上地下环境的保护、对地上地下设施的无干扰破 实度不低于96%,以避免道路施工及路基差异沉降
坏、施工安全可靠性、施工经济效益等方面都具有 影响管道安全。具体范围为:机荷高速现公路用地
较大的优越性。该施工工艺可在不阻断交通的情况
线两侧各30m(垂直投影距离)。
下进行施工,已经在国内外穿越公路中得到广泛
1.1.2 西二线穿越现有高速公路时的管道顶
应用。
部埋深应在现有地表面5m以下,建议穿越预留高速
1 工程概括 公路加宽施工范围时采用箱涵进行保护,其余范围
西气东输二线管道工程在深圳境内采用顶管方 采取套管保护。
式穿越机荷高速公路,管线与高速交叉角为72°, 1.2 拼宽路基施工工艺和压路机施工参数
穿越长度72m,穿越保护套管顶距离高速公路路面 1.2.1 压路机施工参数。振动压路机质量
3.1m,满足国家相关设计规范要求。管道穿越施工 30000kg,压路机宽度2.4m,长度为5.4m,振动频
前,由高速管理方进行穿越施工方案审批。根据高 率(v)33Hz,振幅(A)2mm。
速管理方施工方案审批意见,输气管道穿越高速需 1.2.2 路基填土高度及要求。路基设计填土
要在穿越段采取箱涵保护。现根据高速管理方提供 高度达到与现有高速公路高程一致,采用分层碾压
的高速施工技术条件对管线及保护套管安全性进行 填筑。
校核。 1.2.3 施工工况。两台压路机同时振动行驶
机荷高速业主方提供机荷高速维修及改(扩) 至
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