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第2I卷增刊 分子催化 V01.21.Suppl.
2007年8月 JOURNAl,OFMOI.ECU!.ARC^TALYSIS(CHlNA)Aug. 2007
iII
文章编号:PC-091
固体氧化物燃料电池重整催化剂研究
温广,乔柯,刘欣梅,阎子峰’
(中国石油大学重质油国家重点实验室.东营257061)
关键词:燃料电池,重整催化剂,固体氧化物,蜂窝陶瓷。起燃温度,催化活性
重整技术是固体氧化物燃料电池的重要部分。 仪每6秒记录一个温度点。空气和丙烷的流量通过
00
内部重整技术被广泛用来转化碳氢物到氢气和一 质量流量控制器控制。丙烷的流量为1 mL.min一。
氧化碳。重整催化剂的研制是固体氧化物燃料电池 氧气和丙烷的相对量通过调节空气的流量来控制。
的先决条件之一。自供热重整在一定程度上是部分 气体组成由气相色谱分析。
氧化重整和蒸汽重整的结合。本文报道了一种优化
2结果与讨论
的重整反应催化剂体系。该体系包括两个蜂窝陶瓷
催化剂,它能有效的转化丙烷生成氢气和一氧化 浆液中氧化铝的固含量为l7.O%:氧化铝涂层
碳,转化率为100%,50小时内保持不变。 的质量分数控制在7%。Ni,Pt,Ru在催化剂上的质
1实验部分 量分数分别为:7.5,0.05,0.1%。载体蜂窝陶瓷
青堇石的比表面为0.5
m2.g-’,涂层后催化剂的比表
1.1催化剂的制备 面为18
m2昏1。
催化剂是通过涂层技术制备。催化剂载体是蜂 2.1起燃温度
窝陶瓷青堇石(孔密度为62channels/em2)。材料
起燃温度是一个非常重要的参数。起燃温度越
组成为2MgO·2A1203·5Si02。浸渍浆液由水和一
低,反应越易进行。说明催化剂活性越高。丙烷的
氧化铝组成,少量分散剂(O.5%)用来控制氧化铝 00m mL.min一。
流量为l L.min~,空气的流量为950
的分散度和浆液的稳定性。氧化铝的质量百分含量 随着管式炉温度升高,催化剂温度升高,当催化剂
为17%。氧化铝的颗粒分散度为dso=2m,doo=温度达到163oC时,催化反应开始。这一反应是部
4.5 m。将载体浸入浆液中5min,同时搅拌浆液, 分氧化反应。部分氧化反应是放热反应,因此催化
搅拌速度为600
rpm。取出载体后,用高压空气吹 剂温度急剧上升。在38S内,催化剂温度由163℃
h,
扫载体,去除孔道中过多的浆液。120oc干燥8
800oC焙烧4h,制得氧化铝涂层的载体。 圆体燃料电池来讲,低的起燃温度和温度的快速上
氧化铝涂层后,将一载体浸渍于PtCl2和
升是至关重要的。这是因为固体燃料电池的工作温
Ni(N03)2的混合溶液中,Pt的质量百分数为0.1%,
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