城市CBD地区交通微循环改善设计方法探讨_以长沙市五一商圈为例_许明明.pdfVIP

城市CBD地区交通微循环改善设计方法探讨_以长沙市五一商圈为例_许明明.pdf

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城市CBD地区交通微循环改善设计方法探讨_以长沙市五一商圈为例_许明明.pdf

RANS T P O R T A T IC I RA FF O N T 交 通 设 计 城市CBD地区交通微循环改善设计方法探讨 ——以长沙市五一商圈为例 □ 许明明,谢 辉,钟 平 (同济大学 交通运输工程学院,上海 201804) 摘 要:CBD地区用地高度开发、人口密集,交通拥挤、堵塞日趋严重。以长沙市五一商圈为例, 从支路改造、停车整治、节点渠化及交通组织四个方面进行了城市CBD地区交通微循环改善设计方法 的探讨,通过提高区域内的路网可达性、支路面积、密度及路内路外停车设施的平衡利用率等,以达 到改善CBD交通微循环的目的。 关键词:CBD;交通改善;设计方法 中图分类号:U491 文献标识码:A 文章编号:1671-3400(2009)07-0032-03 Study on the Methods of Urban CBD Traffic Improvement ––A Case of Wuyi CBD in Changsha XU Ming-ming, XIE Hui, ZHONG Ping (School of Transportation Engineering, Tongji University, Shanghai 201804, China) Abstract: CBD has a high degree of land use development, population and employment density, so traffic jams, congestion has become increasingly serious. This paper uses the case of Wuyi CBD in Changsha as an example, proposes four aspects as the methods of resolving urban CBD traffic problem, which are transforming of the branch roads, parking guidance, traffic node canalization and traffic organization. Due to the improvements of the accessibility and density of CBD road network, and the balanced use of the parking facilities in road and off-road areas, traffic conditions in urban CBD can be improved. Keyword: CBD; Traffic improvement; Design method 微循环改善设计方法的探讨,通过提高区域内的路网可 0 引言 达性、支路面积、密度及路内路外停车设施的平衡利用 城市CBD 由于所处地理位置及其建设理念,决定了 率等,以达到改善CBD 交通微循环的目的。 其区域特点及交通状况。CBD 地处城市中心区 (多为老

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