李晓伟蓄电池的检测与维护.pptVIP

* 学习目的： 掌握蓄电池的正确使用与维护方法。 学习要求： 1.理解蓄电池的结构组成和原理。 2.掌握蓄电池的检测与维护方法。 学习内容： 1.2.1蓄电池的结构、原理、型号及技术参数 1.2.2蓄电池技术状况检测 1.2.3蓄电池的正确使用及维护 1.2.4安全用电 一、蓄电池的作用 蓄电池是一种可逆直流电源，在汽车上与发电机并联，其主要作用是： （1）发动机起动时，向起动机和点火系统供电。 （2）发电机不发电或电压较低时，向用电设备供电。 （3）当同时接入较多用电设备使得发电机超载时，协助发电机供电。 （4）当发电机的端电压高于蓄电池的电动势时，它可将电能转变为化学能储存起来。 1.2.1蓄电池的结构、原理、型号及技术参数 二、蓄电池的分类 汽车用蓄电池 铅酸蓄电池 镍碱蓄电池 电动车蓄电池 普通蓄电池 干荷蓄电池 湿荷蓄电池 免维护蓄电池 完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20～30分钟就可使用。 三、蓄电池的结构 蓄电池主要由极板、隔板、外壳、电解液等组成，如图1-13所示。 盛装有电解液，插入多个用隔板隔开的正负极组便成为单体电池。每个单体电池的标称电压为2V，将6个或12个单体电池串联后便成为一只12V或24V蓄电池总成。 图1-13 蓄电池结构与实物图 图1-16 极板组的结构 1－极板组总成 2－负极板 3－隔板 4－正极板 5－铅联条 图1-15 栅架的结构 图1-14 极板的结构 1．极板 作用:依靠极板的活性物质和电解液中的H2SO4的化学反应来实现电能和化 学能的相互转化。 正极板:二氧化铅PbO2 负极板:纯铅Pb 组成 活性物质 栅架 2.隔板 作用：防止极板短路 要求：应具有良好的绝缘性、多孔性、耐酸性、抗氧化性能。 隔板有许多微孔，让电解液畅通无阻。 隔板一面平整，一面有沟槽。沟槽面对着正极板。使充放电时，电解液能通过沟槽及时供给正极板，当正极板上的活性物质PbO2脱落时能迅速通过沟槽沉入容器底部。 3.电解液 作用:参与化学反应，进行能量转化。由1.84g/cm3的纯硫酸与蒸馏水按 一定比例配制而成，密度一般为1.24 g/cm3～1.31g/cm3。 4.其他 壳体作用:盛放极板和电解液。有硬橡胶、塑料两种。 联条作用:串联各单格电池，材料为铅。 加液孔盖:蓄电池的每个单格都有一个加液孔，用于加注电解液和检测电 解液密度，孔盖上有通气孔，该小孔应经常保持畅通，以便随 时排除蓄电池化学反应产生的气体，防止外壳涨裂发生事故。 MF蓄电池 优点：坚固耐用、无须维护、使用方便、寿命长、自放电少、正负极柱无腐蚀。 结构特点：①采用铅钙合金或低锑合金栅架。 ②采用袋式聚氯乙烯隔板。 ③内装电解液密度计电眼。　 ④采用新型安全通气装置和气体收集器。 图2.8 免维护蓄电池内装式相对密度计 1－绿色（充电程度为65％或更高） 2－黑色（充电程度低于65％） 3－浅黄色（蓄电池有故障）4－蓄电池盖 5－观察窗 6－光学的荷电状况指示器 7－绿色小球 G：高起动率 D：低温性能好 S：塑料槽蓄电池 20h放电率的额定容量，单位为A·h，单位略去不写。 A：干荷电铅蓄电池 H：湿荷电铅蓄电池 W：免维护铅蓄电池 B：薄型极板 无字母：普通铅蓄电池 Q：起动用铅蓄电池 N：内燃机车用蓄电池 M：摩托车用蓄电池 3：6V 6：12V 蓄电池的 特殊性能 蓄电池的 额定容量 蓄电池的特征 蓄电池的类型 串联的单 格电池数 第三部分 第二部分 第一部分 四、蓄电池的型号 表1-3 蓄电池型号说明 6－QA－60 PbO2 + 2H2SO4 + Pb 2PbSO4 + 2H2O 放电 五、蓄电池的工作原理 1.放电过程 蓄电池放电终了的特征是： （1）单格电池电压降到放电终止电压； （2）电解液密度降到最小许可值。 表1-4 单格电池放电终止电压 1.50 1.55 1.65 1.70 1.75 单格电池终止电压（V） 5min 25min 3h 10h 20h 放电时间 3C20 C20 0.25C20 0.1C20 0.05C20 放电电流（A） PbO2 + 2H2SO4 + Pb 2PbSO4 + 2H2O 充电 2.充电过程 蓄电池充足电的标