第2讲安装维修说明.docVIP

PSL比例多路阀 安装及维护说明 目录 安装方式 安装注意事项 液压油要求 拆装要点 阀芯的更换 安装后开机调试注意事项 故障的诊断与排除 结构形式及安装方式 中联用PSL(PSV)型比例多路阀为3规格（比例阀共有3种规格，规格2、规格3、规格5）、管式连接结形式。 材 质 ： 全钢结构 防腐处理 ： 阀体的所有表面防腐蚀氮化处理，电磁铁为橄榄绿 处理，手动操纵机构的转轴均为不锈钢，适用于海洋性气候。 最多组合数量： 12 联 安装螺纹孔： 位于连接块和终端块上 安装螺纹为M8，深10 油口连接尺寸： P，R---G3/4； A，B---G1/2； M，LS---G1/4； 安装注意事项 安装底板： 要求底板平整，阀组装上后 不能有弯曲力，以免阀组产生弯曲变形而使片间渗油或阀芯运动不灵敏。 油口连接： 连接时必须注意各油口的标示，严格按要求连接管路。 P口：进油口，与泵输出口相连。 A，B 口：工作油口，分别接油缸或马达的两腔。 R口：回油口，接油箱。 T口：控制油回油口，在尾板上，直接接油箱。 M口：压力表接口，测P口压力。 Ls口：负载压力反馈信号输出口，通常在PSV型时与负载敏感变量泵相连。 焊接注意事项： 所有的焊接管道必须经过酸洗、磷化。软管必须清洗干净。当焊接管路或在阀组旁进行焊接操作时，必须将阀组的各个油口封住，以免焊渣等进入管道，引起不必要的故障。 液压油要求 液压油符合DIN51524第1至第3部分；ISO VG10至68按DIN51519。 粘度范围：约4至1500mm2/S 最佳粘度：约10至500mm2/S 油温：－25～＋80℃ 环境温度：约－40℃～80℃（防爆结构约－40℃～＋40℃）。 过滤：液压油被加入油箱时，必须按要求经过过滤，推荐的过滤精度符合ISO 4406 18/14标准。 油液必须根据使用工况定期更换，或根据液压油实际清洁度状况进行维护，定期更换滤油器的滤芯，同时对油箱和管道进行必要的清理。 拆装要点 拆装许可范围：由于PSL系列比例多路换向阀功能多、结构复杂、加工及配合精度高，一般情况下不建议用户自行对阀体进行拆装。但对于某些简单的故障排除或简单的配件更换（如O形密封圈的更换等），在取得HAWE公司销售技术工程师的许可后，用户可以自行对PSL系列阀进行必要的拆装工作。 阀组联接方式：比例阀以三根螺栓串联，每根都需以规定的扭矩拧紧。 比例阀所用的螺栓及相应的扭矩如下： 阀的规格 螺栓规格 数量 拧紧力矩（Nm） PSL(V)…-3 M10 2 45 M8 1 23 为保证多路阀组受力均匀和密封性能，装配时必须严格按上表的扭矩要求将螺栓拧紧。 装配场地：为防止沙尘等脏物进入阀体，要求安装应该在无尘、整洁的室内场地进行，禁止在建筑工地或其它环境条件较差的场合进行拆装。并要求在安装前将拆开的阀体、零件等用煤油进行认真清洗。 装配后运输：阀组在进行清洗装配后，如不准备立即安装或者至安装现场需经过一段较长距离的运输，则必须将阀组的各个油口封住，以免灰尘进入。 阀芯的更换 安装后开机调试注意事项 管路连接检查：确认各管路连接正确无误，特别注意P口与R口不可接反。 电磁铁的插座连接是否有误，开机前最好将每个电操纵动作逐个通电，检查是否正常动作。 如泵的进出油口安装了管路截止阀，则在开机前必须检查是否已开启此阀。 泵启动后，观察泄荷状态下泵出口处（M口处）压力表的压力值，若泵的循环泄荷压力过高（一般≤20bar，阀的本身压降为9bar），则可能泵出油管路或回油管路背压过高（如管子太细、太长，或弯头过多造成局部损失过大等），应考虑改善措施，以避免过多能耗使系统发热，或产生不必要的故障。 漏油检查：如开机后未起压（泄荷状态）就发生滴状或线状漏油，则检查二次限压阀或手柄座上的螺堵是否松动。起压后，阀片之间有潮湿状渗油，则一般是由于阀片间的原有存油，在振动或螺栓受力微观拉伸后向下流动而产生的，对系统工作没有影响，经过一段时间后会自动消失。 七．故障的诊断与排除 PSL及PSV型比例多路换向阀用于控制液压执行元件的运动方向，能无级地调节其运动速度，并且可使多个执行元件以不同的压力、不同的速度同时工作而互不干扰。采用PSL型比例阀控制是目前世界上液压领域内较先进的技术，具有功能全、性能好、质量稳定、精度高等特点。但在实际应用中如果没有正确地按要求安装或使用，可能会发生某些故障。 可能的故障现象及原因诊断： 系统没有压力 当操作其中的一片阀时，系统不起压；若操作其它几片阀时工