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厂拌热再生沥青混合料施工技术研究 　　摘要：沥青混合料厂拌热再生技术操作简便、实用，对生产设备要求不高，再生设备安装简单，投资小。其生产工艺流程管控严格，能做到从配合比设计到再生沥青混合料出厂全程质量监控，确保了再生沥青混合料的品质。 　　关键词：厂拌热再生；沥青混合料；施工技术 　　中图分类号：TU74文献标识码： A 　　据统计，我国每年高速公路大中修里程超过 8,000km，产生废旧沥青混合料（简称RAP）超过 3,500 万 m3。由于沥青材料的不可降解性，如此大量的废旧沥青混合料，将造成场地堆放和环境污染等次生问题。因此，如何进行废旧沥青混合料的再生利用，是现今公路工程专业节能环保方面的重要议题。 　　1、概况 　　自2006年开始，由于交通量的日益增加以及超负荷运行，本市主要国省道的路面有不同程度的损坏，部分路面出现块裂、坑槽、唧浆、车辙、泛油、拥包等病害。大大降低了道路的使用功能，影响了行车的舒适性和安全性。基于此，路面修补亟待解决，在路面修补工程中，厂拌热再生沥青混合料的施工技术占据核心位置，应作为一项重要的课题来对待。 　　2.厂拌热再生沥青混合料简介 　　2.1沥青再生技术的定义 　　沥青再生技术是指对不能满足使用要求的RAP废料通过各种措施进行处理后重新利用的技术，包括对旧沥青路面进行铣刨、破碎、筛分，再和新集料、胶结料(如：新沥青)、再生剂(必要时)重新混合，形成具有预期路用性能的混合料，并重新铺筑成路面的各种结构层(包括面层和基层)。 　　RAP的再生利用一般有两种途径：一种是采用再生添加剂恢复沥青的主要技术性能；另一种是采用新沥青与废旧沥青掺配，以恢复沥青的技术指标 　　2.2沥青再生技术的意义 　　沥青再生技术通过重复利用沥青混合料(主要为砂石料和沥青材料)达到节约资源和保护生态环境的目的，是公路建设可持续发展战略的重要组成部分，具有重大的现实意义。 　　2.3厂拌热再生沥青混合料 　　其优势在于：技术成熟，技术难度小，适用范围广，质量控制容易，应用最广，RAP可转移使用。缺点是：厂拌热再生RAP掺配比例相对较低(最成熟的是不超过20%，通常不超过30%)，对RAP级配要求相对较高。可用于各等级道路的沥青路面新建或者养护，尤其适用于沥青中下面层。 　　本文结合2013年S227常熟隆力奇段养护大中修工程的施工实践，浅谈一下SUP-25 沥青热再生混合料下面层施工控制过程。 　　3.原材料的选择及性能 　　3.1沥青 　　沥青采用江苏省江阴泰富沥青有限公司产优质70#A级道路石油沥青，其针入度、软化点、延度等各项指标均符合设计和规范要求。 　　3.2集料与矿粉 　　集料采用江苏省宜兴市东运建材有限公司产石灰岩石料，矿粉采用浙江长兴沪江化工有限公司生产的碱性矿粉、集料及矿粉筛分结果如下表1 　　筛孔 　　 　　矿料 通过方孔筛的百分率（%） 　　 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 　　1#料 100 77.1 3.6 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 　　2#料 100 100 84.7 55.1 23.9 2.3 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.4 　　3#料 100 100 100 100 99.5 82.1 15.7 3.5 1.9 1.2 0.8 0.7 0.5 　　4#料 100 100 100 100 100 100 80.8 4.2 1.6 1.0 0.8 0.7 0.4 　　5#料 100 100 100 100 100 100 99.1 75.5 53.1 32.8 21.2 16.7 12.1 　　矿粉 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 90.2 76.6 　　表1各种集料和矿粉的筛分结果 　　粗集料压碎值、吸水率、针片状颗粒含量、含泥量；细集料含泥量、砂当量；矿粉视密度、细度、含水量、亲水系数等各项指标均符合规范要求，可用于厂拌热再生混合料的施工。 　　3.3 RAP混合料选择 　　RAP混合料采用铣刨机铣刨，自卸车直接装载后运至拌和站料场。使用前需用振动筛进行筛分，通过筛分大致分成0-10mm和10-30mm两种规格，超过30mm的RAP颗粒需重新粉碎处理。两种规格的RAP经取样抽提和筛分后，结果如下表2 　　 　　筛孔 　　 　　 　　矿料 通过方孔筛的百分率（%） 　　 油石比（%） 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 　　铣刨料I 3.