标准书号72 73 308 07345 港口物流学(第9章).ppt

现代物流管理系列教材《港口物流学》教学PPT 港口物流学 共11章 （32课时） 出版社：浙江大学出版社 主编：汪长江 书号：ISBN978-7-308-07345-5 2010年2月第1版 本章教学要求 1、了解集装箱码头、散货码头主要设备的基本功能与性能参数； 2、了解港口装卸工艺的内容、作用及其对港口设备配备的影响； 3、理解并掌握港口设备维修与保养的内容、程序与方法。 课时安排 2课时左右 （2）运载工具方面 ① 船舶类型 ② 车辆类型 （3）自然条件方面 ① 水位与潮汐 ② 地质和地形 ③ 气象条件 （4）港口建筑物方面 ① 岸壁形式和码头结构 ② 库场类型及位置 ③ 铁路和公路与码头的相对位置 （5）运输组织方面 车船运输组织的特点是选择装卸机械类型，因而其是决定工艺方案的又一重要因素。例如有的港口船舶要侯潮进出港，船舶作业时间和装卸船机械的生产率因而和潮汐的周期相联系。 9.3.3 港口装卸工艺合理化原则 （1）安全质量原则 （2）充分利用机械设备原则 （3）专用化和适应性原则 （4）高效作业原则 （5）标准化原则 （6）环境保护原则 9.4 港口设备的维修与保养 9.4.1 港口设备的正确使用 （1）正确使用设备与设备工作能力的关系 （2）保证港口设备正确使用的措施 9.4.2 港口设备的检查和修理 （1）检查 日常点检 巡回检查 定期检查 状态监测 修前检查 * * 责任编辑：黄兆宁 出版日期：2010年8月 IDPN: 308-2010-68 课件章数：11 作者 ：汪长江 港口物流学 第9章　港口设备管理 9.1 集装箱码头主要设备 9.2 散货码头主要设备 9.3 港口装卸工艺 9.4 港口设备的维修与保养 9.1 集装箱码头主要设备 9.1.1 集装箱码头概述 集装箱码头是专供停靠集装箱船舶，装卸集装箱的港口作业场所。 集装箱码头通常具备以下主要设施： （1）泊位（berth) 泊位是指在港内为了进行装卸，给船舶停泊靠岸，并有一定长度岸壁线的地方。集装箱泊位长度一般为300M左右，水深在11M以上。 （2）码头前沿（quay surface) 是指从码头岸壁到堆场前这一部分的码头面积。宽度一般为30-60米，由三部分组成：从岸壁线到集装箱桥吊第一条轨道的距离，一般2-3米；桥吊的轨道间距离，一般15-30米；从桥吊第二条轨道到堆场前的距离，一般10-25米。 （3）堆场（yard） 是指集装箱码头内，所有堆存集装箱的场地。由两部分组成：前方堆场和后方堆场。 （4）集装箱货运站（CFS） 集装箱货运站是一个主要用于装拆箱作业的场所，一般建于码头后方，靠近码头外公路或铁路的区域，有的也可将其移至港外。 （5）控制室（control tower） 又称控制中心，是集装箱码头各项作业的指挥调度中心，是码头作业的中枢机构。它的作用是监督、调整和指挥集装箱码头作业计划的执行。一般设置在能看到整个码头的地方，如办公楼的最高层。 （6）检查桥（gate house） 是集装箱码头的出入口，集装箱和集装箱货物的交接点。主要功能为检查集装箱的相关单证，以及检查集装箱的箱号、铅封号、外表等状况。 （7）集装箱维修车间（maintenance shop） 9.1.2 集装箱装卸机械 （1）集装箱专用吊具 ① 固定式吊具 ② 自动式吊具 ③ 组合式吊具 ④ 双箱吊具 目前从事码头前沿集装箱装卸作业的设备普遍采用的是岸壁式集装箱装卸桥（ship-to-shore crane），简称桥吊。桥吊主要由带行走机构的门架，臂架和承担臂架重量的拉杆等几部分组成。 （2）岸壁式集装箱装卸桥 9.1.3 集装箱堆场作业机械 （1）龙门起重机 也叫龙门吊，是一种在集装箱场地上进行集装箱堆垛和车辆装卸的机械。有轮胎式和轨道式两种形式。 （2）跨运车 跨运车是一种具有搬运、堆垛、换装等多功能的集装箱专用机械，主要用于桥吊与前方堆场之间、前方堆场与后方堆场之间、后方堆场与货运站之间的搬运与堆垛，以及对底盘车进行换装。 （3）底盘车 是由陆上拖车运输发展起来的，集装箱堆场上采用的底盘车方式是指将集装箱连同起运输集装箱作用的底盘车一起存放在堆场上。这种方式的优缺点都很明显。 （4）集装箱叉车 是集装箱码头常用的一种装卸机械，主要用于综合性码头进行集装箱的