多孔金属结合剂金刚石砂轮节块的研究.pdfVIP

多孔金属结合剂金刚石砂轮节块的研究+ 张伟峰1苏宏华1商家铭2赫青山1陈乃威2 (1．南京航空航天大学材料科学与技术学院南京210016) (2．南京航空航天大学机电学院南京210016) 摘要本文通过真空烧结法，借鉴高温钎焊技术制备出多孔金属结合剂金刚石砂轮，从孔踩率、孔隙大小、三 点抗弯强度和微观形貌等多方面对其进行了分析研究。结果表明，采用工艺方法与措施，有效地控制了孔隙 率和孔隙大小，所制得的砂轮节块具有较大的孔隙率和足够的容屑空问；节块达刊一定的抗弯强度，可以满足 实际磨削加工强度的要求；钎料与金刚石颗粒的结合力大，结台强度高。 关键词多孔金属结合剂金刚石砂轮孔隙率抗弯强度 1引言 刚石为80／100目；高温圊相颗粒为铁基粉末；发 泡剂为碳酸氢氨，分别为10目、30目、40目、80 金刚石磨料的工业化生产被誉为上个世纪磨 目；钎料为镍铬台金粉末。通过调节原料配比，采 料行业所取得的具有里程碑意义的历史性成 用改善措施，制备出了孔隙大小合适、分布均匀， 果…。围绕金刚石磨具的研究与开发一直是近 符合实际加工要求的金刚石砂轮节块。 年来的重点。 采用排液法测定样品的孔隙率；分别利用金 传统金属结合剂金刚石砂轮都为密实型，砂 轮出刃能力差，修整修锐困难，限制了砂轮加工效 相显微镜及Quata200型扫描电镜观察样品孔隙 形态、分布及节块断口形貌；利用SANS型万能材 率的提高。1992年日本学者T．Tanaka“o尝试开 发了一种新型砂轮——多孔金属结合剂金刚石砂 料试验机测试样品三点抗弯强度。 Metal—BondedDiamond 轮(Porous wheel)，将孔 3试验结果与分析 隙结构引入金属结合剂砂轮，以获得易出刃及修 整修锐，使用方便的优点。这一创新性思路的提 3．1胎体与节块的孔隙率分析 出和实践，拓宽了金属结合剂超硬磨具制造研究 3．1．1发泡荆含量对孔隙率的影响 领域。后经过H．Tomino与S．H．Troung等人的保持铁粉与钎料的质量比为1：1，改变发泡 研究，对该类型砂轮有了进一步的认识，认为该类 剂的含量，胎体的孔隙率变化如图1所示。从图 砂轮具有下列特点：孔隙率高，容屑空间大；磨削 中可看出不加发泡剂时孔隙率为54％，随着发泡 温度低；磨削力降低；易于修整和修锐；弹性模量 剂含量的增加，孔隙率逐渐变大，最高可以达到 大，热膨胀系数小，砂轮变形小，刚性好，磨削时让 77．1％。这是因为胎体在烘干与烧结过程中，由 刃少，可获得高精度成形表面”oJ。 于发泡剂颗粒逸除，在其内部会形成孔隙，发泡剂 本文采用真空烧结法，借鉴高温钎焊技术，采 的含量越多，孔隙就越多，孔隙率也就越大。根据 取有效的工艺与措施，制备出一批多孔金属结合 图1，所添加发泡剂为30目和40目时，两者的孔 剂金刚石砂轮的胎体和节块。分别对胎体与节块 隙率相差不大。 的孔隙率、孔隙大小和抗弯强度进行了分析研究， 3．1．2发泡剂颗粒大小对孔隙率的影响 通过扫描电子显微镜观察了节块的微观形貌，分 析了金刚石颗粒与钎料的结