汽车运用基础 教学课件 作者 姜玉波 汽车运用基础(第五章）.pptVIP

汽车运用基础 第五章 提高汽车运用效率 学习目的 掌握汽车运用效率的指标及影响因素。 了解有关汽车列车的使用。 了解有关货物集装化与装卸机械化。 第一节 汽车的运用效率指标及影响因素 第二节 汽车列车 第三节 货车集装化与装卸机械化 §5－1 汽车运用效率指标及影响因素 一、汽车运用效率的评价指标 评价汽车运用效率的指标主要有：单车产量、车吨（座）位产量、车公里产量。 1.单车产量 单车产量（即单车生产量）是指运输企业在统计期内平均每辆车所完成的换算周转量（t·km或人公里）。单车产量分主、挂车分别计算和主、挂综合计算的两种计算方法。 §5－1 汽车运用效率指标及影响因素 主、挂车分别计算的公式为： 单车产量=自载换算周转量/平均车数 主、挂综合计算的的公式为： 车产量=主、挂车换算周转量合计/平均主车车数 影响单车产量的因素主要有汽车在时间、速度、行程和运载能力等方面的利用程度。 §5－1 汽车运用效率指标及影响因素 2.车吨（客）位产量 车吨（客）位产量是指运输企业在统计期内平均每吨（客）位所完成的换算周转量（t·km或人千米）。它反映汽车每个吨（客）位运用情况的综合效率。 车吨（客）位产量分主、挂车分别计算和主、挂综合计算的两种计算方法。 主