试卷二 - 江西交通职业技术学院.docVIP

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江西交通职业技术学院 《汽车发动机电控技术》课程期终考试试卷 题目 一 二 三 四 总分 得分 命题:   审核:      教务处: 班级:   姓名:      学 号: 一、填空题(每题2分,共20分) 1、电感式爆燃传感器利用________________原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用_______________原理检测发动机爆燃。 2、无分电器电控点火系统分为____________、____________、____________三种类型。 3、DLI系统即为__________________________。 4、控制怠速进气量方法有____________和____________两种类型。 5、给发动机控制模块反馈信号的传感器主要有___________ 、_____________。 6、固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外,还具有喷油器__________、__________功能。 7、德国大众车系装用Motronic系统的轿车,故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪____________或__________________________。 8、在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油机___________ 和 ___________作为主控制信号,按设定的程序确定最佳的供油速率和供油规律。 9、第二代柴油机电控燃油喷射系统包括_______________燃油喷射系统;________________燃油喷射系统和_____________________燃油喷射系统。 10、电控燃气喷射系统按其燃料状态又可分为____________ 、____________。 二、单项选择题(每题2分,共20分) 1、 Ne信号指发动机______信号。 A.凸轮轴转角 B.车速传感器 C.曲轴转角 D.空调开关 2、在讨论无分电器双缸点火系统时;甲说当一对火花塞跳火时,气缸中的一个处于排气行程,另一个处于膨胀行程;乙说每对火花塞串联跳火。试问谁正确?______ A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确。 3、当ECU检测到的进气压力高于______时,废气涡轮增压停止工作。 A.0.98 Mpa B.0.098Mpa C.9.8 Mpa D.98 Mpa 4、下列哪个工况不是采用开环控制______。 A.怠速运转时 B.发动机起动时 C.节气门全开或大负荷时 D.氧传感器正常工作时 5、发动机工作时的燃油量是______。 A.喷油器喷油量 B.燃油泵供油量 C.来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量 D.A+C 6、广州本田轿车诊断座位于______。 A.仪表盘下方 B.右前避振器内侧 C.发动机舱 D.点烟器后方 7、ECD系统是在______的基础上,加装电子控制装置而形成的。 A.转子分配式喷油泵 B.直列柱塞泵 C.以上都对 D.以上都不对 8、当过气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力______。 A.提高 B.降低 C.保持不变 D.以上都不正确 9、讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确?______ A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确。 10、在讨论发动机电喷系统时,甲说在电喷系统中,若燃油压力高于正常值,则导致稀空燃比;乙说在电喷系统中,若燃油压力高于正常值,则导致浓空燃比。试问谁正确?______ A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确。 三、判断题(对的打√,错的打×,共20分) ( )1、当发动机负荷超过一定值时,电控点火系统自动转入开环控制模式。 ( )2、随着负荷的减小,进气管真空度增大,此时应适当减小点火提前角。 ( )3、为了稳定发动机转速,点火提前角需根据喷油量的变化进行修正。 ( )4、只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时,三元催化转换器的转换效率才最佳。 ( )5、废气再循环是取决于EGR开度,而EGR开度是ECU控制。 ( )6、进气管内的压力被反射回到进气门所需时间取决于压力传播路线的长度。 ( )7、废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。 ( )8、对传感器进行振动实验时

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