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武隆隧道不良地质超前探测预报研究 孙立东 吴万佳 王心飞 (重庆高速公路发展有限公司南方建设分公司重庆400067) 摘要 隧道不良地质超前探测技术方法主要包括综合地质方法、工程物探方法、数值分 析方法等，其中工程物探方法是一种重要的探测方法。本文结合武水高速公路武隆隧道建设 实践，在施工过程中应用地质雷达和多波工程地震仪对隧道不良地质进行了超前探测，得到了 比较满意的结果，有效地指导了施工。 关键词 隧道 不良地质 超前探测 11●_●_-●--一 l 刖 吾 我国西南地区多为山区或重丘区，地质条件复杂，在山岭高速公路隧道建设中经常遇到岩 溶、高地应力、松散地层、膨胀地层、断层、岩爆、流沙等不良地质和特殊地质I’廿】题。为确保施工安 全，保证施工进度和质量，必须对不良地质和特殊地质进行超前探测预报研究。纵观国内外研究 成果，隧道不良地质超前探测技术方法主要包括综合地质方法、工程物探方法、数值分析方法等。 正在建设中的武隆隧道是武水高速公路建设中的控制性工程，地质条件较为复杂。据工 程地质详勘资料，武隆隧道左、右线IV+V级围岩分别占隧道总长度的50％以上；预测涌水量 500 700 为1 m3／d(右线)～1 富水岩层时，可能产生突发性的涌水；在施工中，有遇煤线变厚、变密的可能。在施工过程中发 现，隧道围岩类别有进一步恶化的趋势。 工程物探方法是隧道不良地质和特殊地质超前探测预报的重要方法。在武隆隧道施工过 程中，课题组结合工程地质分析，进行了地质雷达和多波工程地震超前探测预报研究。 2地质雷达和多波工程地震仪探测原理 2．1地质雷达工作原理 地质雷达是一种电磁探测技术，它利用主频为数十兆赫至千兆赫波段的电磁波，以宽频带 短脉冲的形式，由地面通过天线发射器(T)送至地下，经地下目的体或地层的界面反射后返回 地面，为雷达天线接收器(R)所接收，通过对所接收的雷达信号进行处理和图像解译，达到探 测前方目的体的目的。地质雷达的工作原理如图1所示。 雷达脉冲波的行程方程为： t：避 (1) 们 式中，t为脉冲波走时(118，l 达脉冲波速(rn／s)。 2008年全国隧道监控量测与反分析专题研讨会论文集 发射器fr)接收器限) 目的体 界面1 界面2 界面3 图1 地面地质雷达工作原理示意图 地质雷达的天线发射及接收器有单置式和双置式之分，单置式为发射与接收器同置一体， 双置式为发射与接收分体。 2．2 多波工程地震仪工作原理 多波工程地震仪测试方法有自激自收(反射波)法和瑞雷波法两种。自激自收法和地质 雷达的探测方法相近，是零(或极小)偏移距状态下的反射波法探测。由震源激发的地震波在 向下传播时，当遇到不同的波阻抗界面，如空洞、断层破碎带和岩性界面等，就会在界面上发生 反射，其反射系数R。为： 耻糕 (2) 式中，P。，P川表示第n层和n一1层介质的密度；K，K一。表示两层介质中地震波传播的速度。 从公式中可以看出，当尺。≠0时，即P。圪≠p川K一。，在该界面就会产生反射，尺。越大，反射信 号能量越强。自激自收反射波法探测就是基于这一原理，通过激发和接收地震反射波信号来 研究各种地质现象。 瑞雷波法是一种利用瑞雷波的运动学特征和动力学特征来进行工程质量检测及工程地质 勘察的物探方法。在自由界面上进行竖向激振时，均会在其表面附近产生瑞雷波。瑞雷波有 3个与工程质量检测有关的主要特征：一是，在分层介质中，瑞雷波具有频散特性；二是，瑞雷 波的波长不同，穿透深度也不同；三是，瑞雷波的传播速度与介质的物理力学性质密切相关。 瑞雷波能量主要集中在地表下一个波长