热经济学在故障影响分析中的应用.docVIP

热经济学在故障的燃耗影响分析中的应用探讨 摘要：应用热经济学方法，对涉及多个故障的串联能量系统进行了分析。既考虑了组元的“本质故障”对该组元火用耗系数增加的影响，又考虑了组元运行状态改变对该组元火用耗系数增加的影响，分析得出了导致组元火用耗系数增加的根源故障，进而结合“燃料影响公式”，推导给出了每个本质故障的燃耗影响的计算方法。 关键词：热经济学；故障诊断；火用耗系数；本质故障；诱发故障；燃耗影响。 1 引言 热经济学（thermoeconomics）是热力学分析与经济学分析有机结合而形成的一门交叉学科。从20世纪60年代产生至今，不断地发展、完善，目前已成为能量系统分析、优化的一个强有力的工具[1]-[5]。近些年，国内外又开始探索将其应用于能量系统的故障诊断，称热经济诊断（thermoeconomic diagnosis）[6][7]，所涉及的故障是那些将导致系统效率下降的故障。热经济学故障诊断的任务包括：系统是否发生故障的判断，故障的定位，以及故障的燃耗影响的计算。故障的燃耗影响指的是故障所造成的燃料消耗的增加，它的分析计算相当重要。系统检修人员可以根据计算结果进行综合分析比较，来决定是否进行检修。从而合理安排检修，保证系统的各个设备经济地运行。 当系统中只有一个故障时，在终端产品不变的情况下，系统燃耗的增加即为该故障的燃耗影响。而当系统中有多个故障时，它们的总的燃耗影响可以根据“燃料影响公式”计算[8]。故障的总的燃耗影响对指导系统适时检修固然重要，而每个故障的燃耗影响对系统的检修也具有重要意义。由于一个组元发生故障时，不仅直接影响该组元的性能，而且通常要影响到其它组元的性能，这给每个故障的燃耗影响的分析带来了很大的困难。本文在适当的假设基础上，以串联能量系统为研究对象，应用热经济学分析研究多个故障时每个故障的燃耗影响。 2 导致组元火用耗系数增加的根源故障分析 在热经济学中，以火用来衡量能量，系统的产品和燃料均可以“火用”衡量。在热经济学分析中通常需要在系统结构的基础上，画出描述如何由燃料生产出产品的生产结构图[1]。为简便起见，本文以生产结构图为起点进行分析。分析由n个组元构成的串联系统，如图1所示，其中E0、E1、E2……En均为火用流。传统热经济诊断通常将运行状态与参考状态（即无故障状态）进行比较，从而进行故障的诊断。本文为区别参考状态与运行状态，将参考状态的参数加上上角标“0”，而运行状态的参数无上角标。组元发生故障的标志为火用效率的下降。在热经济学中火用效率的倒数更常用，称为火用耗系数，则故障的标志为火用耗系数的增加。 运行状态与参考状态相比，组元1火用耗系数的变化分别为： （1） 组元火用耗系数的变化主要来自于两个方面：（1）组元发生故障；（2）无故障时组元运行状态改变导致的火用耗系数变化。假设无故障时组元的火用耗系数只与组元的产品有关，并设组元i的燃料与其产品的函数关系表示为Ei-1=fi(Ei)。将式（1）作如下变化： （2） 等式右侧第一项表示组元1中发生故障而导致的组元本身的火用耗系数增量，这种故障称“本质故障”（intrinsic malfunction）[9]；第二项表示组元2中的本质故障导致组元1的产品发生改变，进而导致的组元1的火用耗系数的增量，组元1的这种故障称为“诱发故障”（induced malfunction）[9]，在此为组元2的本质故障对组元1的诱发故障；第三项为组元3的本质故障对组元1的诱发故障导致的组元1的火用耗系数的增量；依此类推。总之，某组元的火用耗系数增量等于其本质故障造成的火用耗系数增量与其下游各组元本质故障对该组元的诱发故障造成的火用耗系数增量之和。组元i的本质故障造成组元本身的火用耗系数增量以△kint,i表示，组元j的本质故障对组元i的诱发故障造成的火用耗系数增量以△ki by j表示，因此组元i的火用耗系数增量可写为： （3） 显然，导致组元火用耗系数增加的根源故障有：该组元的本质故障、其下游各组元本质故障。 3 故障的燃耗影响分析 故障的总的燃耗影响可由“燃料影响公式”（fuel impact formula）[8]计算，公式如下： （4） 其中，kp,j*为组元j 的产品的单位火用成本；kp,0*为系统的燃料的单位火用成本，数值为1；△kji表示组元i的单位产品消耗的来自组元j的燃料，Pi0为组元i在参考状态时的产品，△Pi0为系统终端产品的增量。对于本文所研究的串联系统，取参考状态与运行状态的终端产品相同，则（4）式变为： （5） 由上式可见，总的燃耗影响为各个组元由于火用耗系数增加而导致的燃耗增加之和。前面已经分析得出组元火用耗系数的增量等于其本质故障造成的火用耗系数增量与其下游各组元