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街道空间设计 2.街道的幅宽和沿街建筑高度比（D:H） * 街道空间设计 当D／HI时，随着比值的增大会逐渐产生远离之感，超过2时则产生宽阔之感；当D／HI时，随着比值的减小会产生接近之感；当D／H=I时，高度与宽度之间存在着一种匀称之感，显然D／H=I是空间性质的一个转折点。 * 街道空间设计 3街道的幅宽与长度比（D/L） (1)幅宽较大的街道，从空间的整体性和视觉的均衡性来看，其延长距离应控制在2km左右，如果可能，1km左右作为一个变化节点。 换算成街道宽长比来看，一般在1／15～1／40左右。 (2)步行街或繁华商业街，街道的长度最好控制在1km左右。 * 街道空间设计 作业1 1收集国内外城市街道空间设计的资料，尤其是景观功能与人文文化结合的实例。（图片、文字，做成ppt格式的文档） 2实地考察测量本地区有代表性城市街道的幅宽及长度，估算D/H 、D/L。 ——第一周作业 * 街道空间设计 第三章 街道空间景观设计 第一节 街道景观的构成要素 一、景观角度 景观角度包括三个方面：自然景观、人工景观与人。 (一)自然景观街道两侧的山体、水体、岩石树木、花卉、草地等。 (二)人工景观建筑物、建筑构筑物、小品设施、指示牌、广告牌、路灯、文化橱窗、报栏、垃圾箱车体及