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一种智能充电器电路的设计.pdf

第27卷第2期 许昌学院学报 V01.27.No.2 OF 2008年3月 JOURNALXUCHANGUNIVERSITY Mar.2008 文章编号:167l一9824(2008)02一0036一04 一种智能充电器电路的设计 王国志,胡万强 (许昌学院电气信息工程学院,河南许昌461000) 摘 要:介绍了以AT89C5l单片机、MAX846A充电芯片为核心的通用智能充电器的工作原 理、流程图及设计特点,并详细阐述了各个电路的组成及作用. 关键词:智能充电器;硬件组成;AT89C51单片机;MAx846A充电芯片 中图分类号:TN709 文献标识码:A 现实中,不同类型的电池使用不同的充电器充电,这会引起诸多不便.如果能有一种通用的充电器,可 以适用不同型号的可充电电池,将会方便很多.设计中采用了目前较为先进的慢脉冲充电技术,增设了 ISP下载接口,可在不剥离单片机芯片的情况下对其内部的程序进行修改,从而大大提高充电器的灵 活性. 1 设计思想 设计通用型智能充电器时,需要充分考虑3种电池的充电特性,针对每一种电池的特性给出不同的充 电模式以及相应的算法. 1.1 镍氢/镍镉电池充电模式 这2种镍类电池具有相似的充电特性曲线,因而可以利用相同的充电算法.这2种电池的主要充电控 V 制参数为一△y和温度p,镍氢/镍镉电池由预充电到标准充电转换的判据为:单节电池电压水平为O.6 一1V;电池温度为一5℃一0℃.电池快充电结束的判据为:电池电压跌落或接近零增长,一△y=(6— 影响,因而实际用于判别充电各阶段的变量主要为一△y、一。“,其中对一△y的检测需要有足够的A/D分 辨率和较高的电流稳定度.一△y的测量与A/D分辨率、充电电流的稳定性与电池内阻之间有以下关系: 当电池内阻等于50 200 Q(接近饱和充电)时,充电电流为1mA,电流漂移为5%,单节电池的最高充电电 压为1.58 mV…. V,则此时电流漂移可能引起的电池电压变化为3 1.2锂离子电池充电模式 在锂离子电池充电采样时,测量电压是电池的在线电压,一般在线电压要高于静态电压(与内阻有 V. 关).在设计中,对锂离子电池充电各阶段转换判断的测量参数只有在线电压,电压采样偏差为0.05 1.3 自适应充电模式 智能充电器设置了一种自适应充电模式,放入某种电池后而.未按相应的键,则充电器自动转入自适应 充电模式.此时充电器将提供一种公共算法对电池进行预充电,并对其进行型号识别判断。然后转入相应 的充电模式,显示相应的模式.具体做法为:检测充电电池电压的变化率,并判断是否检测到有一△y.如 果检测到电池电压特别高,且无一△y,则转入锂离子电池充电模式,否则进入镍类电池充电模式. 系统启动时先进行初始化,随后检查电池是否开路.若开路则LED显示小数点位并语音提示。若正常 则按照设置的充电方式进行充电.在对镍镉电池充电时,首先检测电池是否已充分放电,如单节电池电压 在1.0V以上,则先进行完全放电以消除其“记忆效应”.对于镍类电池。无论采用哪一种充电方式,在快 收稿日期:2007一10—25 作者简介:王国志(1967一),男,河南许昌人.讲师.研究方向为电力电子技术 万方数据 第27卷第2期 王国志,等:一种智能充电器电路的设计 37 充结束后自动进入涓流充电方式,以补偿电池的白放电.锂离子电池的自放电率最低,所以无需涓流充电. 在快速充电时,镍镉电池采用负斜率终止充电(一△∥△t小于O),镍氢电池采用零斜率终止充电

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