汽车工程材料 教学配套课件 王大鹏 等 1-2章.pdfVIP

汽车工程材料 第一章 绪 论 1.了解国内外汽车材料现状及发展方向。 2.理解各种汽车材料的相关知识。 3.掌握汽车工程材料的类型及应用。 第一节 汽车材料类型 第二节 汽车材料现状及发展方向 第一节 汽车材料类型 图1-1 汽车材料的分类 第一节 汽车材料类型 图1-2 Golf A4所用的各种材料所占比例 一、汽车运行材料 第一节 汽车材料类型 汽车运行材料指汽车运行过程中使用的燃料、润滑材料、轮胎、冷 却液和制动液等。据统计，在汽车运输成本中，汽车运行材料消耗 所占比例最高，达到40 ％以上。其中，燃料消耗约占运输成本的20 ％~30 ％；润滑材料约占1 ％~3 ％；轮胎消耗约占10 ％~15 ％。合理使 用汽车运行材料，可以维持汽车正常工作和良好技术状况，保证汽 车使用可靠性，延长汽车使用寿命。因此，必须了解汽车运行材料 的性能和特点，合理选择和使用汽车运行材料，以提高汽车的使用 经济性，降低运输成本，节约宝贵的自然资源。 二、汽车金属材料 第一节 汽车材料类型 金属材料特别是钢铁材料，是现代机器制造业的基本材料，也是汽 车工业的基本材料。因此汽车在使用与维修中，为了能正确地加工 和合理选用金属材料，就必须充分了解和掌握金属的使用性能与工 艺性能。使用性能是指在正常工作条件下材料所具备的能力，包括 力学性能、物理性能和化学性能三个方面。工艺性能是指机械零件 在加工制造过程中，材料所具备的适应能力，包括铸造性能、压力 加工性能、焊接性能、切削加工性能和热处理性能 第一节 汽车材料类型 三、汽车非金属材料 非金属材料包括塑料、橡胶、玻璃、陶瓷、复合材料、胶粘剂、摩 擦材料、涂装材料等，它们在汽车上的应用呈逐年增长的趋势。 1.车用橡胶和塑料 2. 陶瓷 3.复合材料和胶粘剂 第二节 汽车材料现状及发展方向 一、国外汽车材料现状及发展方向 轻量化与环保是当今汽车材料发展的主要方向，减轻汽车自身质量 是降低汽车排放、提高燃油经济性的最有效措施之一。尽管近阶段 钢铁材料仍保持主导地位，但各种材料在汽车上的应用比例正在发 生变化，主要变化趋势是高强度钢和超高强度钢、铝合金、镁合 金、塑料和复合材料的用量将有较大的增长，铸铁和中、低强度钢 的比例将会逐步下降，但载货汽车的用材变化不如轿车明显；轻量 化材料技术与汽车产品设计、制造工艺的结合将更为密切，汽车车 身结构材料将趋向多材料设计方向；更重视汽车材料的回收技术； 电动汽车、代用燃料汽车专用材料以及汽车功能材料的开发和应用 工作不断加强。 第二节 汽车材料现状及发展方向 1.汽车运行材料的发展及应用 2.铝、镁合金材料的发展及应用 3.塑料及其复合材料的发展及应用 4. 高强度材料的发展及应用 5.环保材料的发展及应用 二、国内汽车材料现状及发展方向 我国汽车材料是伴随着汽车工业的发展而发展起来的，尤其是在“七 五”至“九五”期间，我国通过合资的方式引进了国外先进的汽车产品 技术，缩短了与发达国家之间的差距。在引进技术的带动下，“九 五”期间“轿车新材料技术开发”被列入国家科技攻关计划，同时在国 家863高技术计划新材料领域的支持下，先后开发出了一批轿车国产 化急需的金属材料和非金属材料，促进了国产汽车材料的技术进 步。 第二节 汽车材料现状及发展方向 1.汽车材料分为几大类？各有什么用途？ 2. 当前世界汽车材料技术朝哪些方向发展？ 3.我国汽车材料技术存在哪些不足？ 第二章 汽车运行材料 1.了解汽车运行材料现状及发展方向。 2.理解并正确运用汽车运行材料的各种基础知识。 3.掌握各种运行材料的类型、特点及应用。 4.能够正确选用汽车运行材料。 第一节 汽车燃料 第二节 汽车润滑油料 第三节 汽车工作液