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事蟹◆:育哭VTS信志趣厩与共事技术幻研究
有关VTS信息提取与共享技术的研究
李强,陈春阳,柳晓鸣
(大连海事大学信息工程学院)
摘要:针对目前沿海各港口vrs系统数据恪式不统一-,以至于全国各v1S系统无法实现信息共享的现状。
本文对v1葛信息提取和信息共享进行了较深入的分析研究,并时系统联网中的共享数据格式进行了初步深
讨。在信息提取中,对现有的比I嘁熟的F1P和串口技术进行了介绍,并对陀朋P新方法进行了讨论。
关键词:VTS;数据格式;网络编程
1引言
Serw)系统各
随恝戳皂化的日越发展二阳水匕交i百量盼刁啪蹭大,我国ⅥS(VesselTraffic
为vrs网络信氍岸瓣旧钧塞技术,所以这是一】嘶勋乳啪崭够;际意义的工作。VB信息的用户需
求大致可以分为五个万面:船舶代哩公司、港口生产计戈Ⅱ和高度部门、引航站、口岸查验单位、船
舶航修衍『共直单位等。由此可见v】[’s的主要服务对象是昭舶,但就V髑信茕蛾廷而言,它还应该
向海事掷门和其他有关部门进行底自凌换,提供信息服务,这才是Vrs信息管理黎嵇向重点。
目前,国内外对于v髑系统内部以及与各需习专部门之前的信臣姆副黝岬F镯眵E之中。例如欧洲
的MOVIT研究项目,它准备将6个不同厂家的Vrs系统在实验室进行了数据交换,制定了—个标
准睨鼬甚格式,它包括跟踪数据、船咱特征、船艚患息、环境数据、警告信凰姑附内容。2007中
国“数字交通,伧嘶与发展论坛着重强调了加强数据交换共享,促进信息资源利用。因此,我国也应
建立自己的Vrs信息共享系统。
在实现v弼信皂拱享系统中,从VrS系统本身的安全性考虑,应该只从系统中提取数据,这
价行为仅为单向的,这样可以有效的防范网络病毒,黑客等恶意行为。
在vrs系统联网中,现目前遇到的民六d玉雕,应该茁弼酷据信息的提取方法和如忙啦·个际
准的共享数据格式。下面将对这月介问题分别进行讨论。
不同的vrs系统之间联网,进行数据交换,其主要目的是实现对目标的连续监控和船舶数据的
.27.
甲翻航海攀食通信导航审业妻贾食2007皋学术皋食伦文鼻
快速实时f专递。因【H::裂划彪曳酬信鼠稀鹬雹氆惫传渝,而置逆湖频图像、目标跟踪信息、船舶
数据原则E是需弱苗过Vrs系麴∈网进行翅知勺数据。但是基于Ⅵ.S信皇交换的需要,我ff谚罐
所在的重点不提l鞑图像本身,而是名燮眵懒友隗了的目标跟筠槐和昭舶勤据。因此为了提取
和传输目标跟踪数据,本系统由数据源,数据提取及处理,数据懒三们郅分组成。
首先由雷达移诹海E目标信息,传送到雷达数据处理系统。然后在两套vrs服务器E对目标进
行跟踪和确认,生成目标跟踪数据。
Vrs目标跟踪数据对夕阼铺菏—般由三种方式来完成,比铰常用的也是比较成熟的技术是串口和
F】限方法。TCP/IP协议方法可以对精度更高的小目标进行采集。
4.1串口方法
开发并于1969年公布的盼比它适合于数据传渝速率在0—20kb/s范围内的虢RS-232应用广
泛,每·台PC棚期洧._徊多个RS.232端口,并目鸯童按的是,它可以做很多USB无法进行的
工作。在连接距离E也可达到50~100英尺。因此对于目标数量不多的时候,使用串口来提取数据
是完全能满足要求的。
控件进行编程,但在数据处理的过程中,使用了多线程技术。其中串口数据的提取为主线程,数据
处理和传输为—个线程,这样可以极大地利用计算机资源。串口采集参数设置为:波特率—9600,
最终将数掳濑;取到渤掳垛集服务器中。
4.2 H田方珐
女瞄隧口繁忙,目枥糖E匕较多,对于串口隹涩莹来说,以不台旨够满足币挝醛压要求,迩匕l℃的传
输量可能造成崩酋阻塞。在这种隋况下,就要使用F1P传输方式来提取完整的数据。
V鸭系统对已经跟踪的目标都会剖眼务器内部生成—佗酿区文件,用于}酯拐帚有的目标跟踪数
据。因此,本方案就是采用FrP的方式朔取这个艾卒玟件,这样就可以]睁璐L在串口提取数据中因为
数艟多而产生的瓶颈问题。
兀P的工作虞式同其他的C/S模式网络通信协议有很大的区别。通常它在进行H兀P通信时,
只需秘孚—个端口过断予《亘信。即霜沪端只荒秘为奎
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