基于灰色系统理论的寒冷地区斜拉桥索力状态预测方法(推荐).pdfVIP

第 卷 增刊 （ ） ４１ ２ 吉林大学学报 工学版 Ｖｏｌ．４１ Ｓｕ ．２ 　 　 　 ｐ 年 月 （ ） ２０１１ ９ Ｓｅ ｔ．２０１１ 　 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｅｎ ｉｎｅｅｒｉｎ ａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｅｄｉｔｉｏｎ ｐ 　 　 　 ｙ ｇ ｇ 　 ｇｙ 　 　 基于灰色系统理论的寒冷地区斜拉 桥索力状态预测方法 ， ， 谭国金 王龙林 程永春 （ ， ） 吉林大学交通学院 长春 １３００２２ ： ， ， 摘 要 基于灰色系统理论 建立了斜拉桥索力状态预测模型 该模型采用全桥索力的灰色关 　 。 ， ， ， 联度作为索力状态的评价指标 由于寒冷地区 索力所经受的环境温差较大 因此 分析了环 。 境温差对索力状态的影响程度 利用温度影响规律对索力状态预测模型中的原始序列进行加 ， ， ， 权 剔除了预测模型中环境温度的影响 提高了预测精度 使得预测模型能够适用于寒冷地区 。 ， 。 的索力状态预测 最后以某斜拉桥的索力监测工程为例 验证了预测方法的正确性和可行性 ： ； ； ； ； ； 关键词 桥梁工程 斜拉桥 寒冷地区 索力状态 预测方法 灰色系统理论 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） Ｕ４４３．３８ Ａ １６７１５４９７２０１１Ｓｕ ．２ ０１７００４ 　　 　　 － ｐ － － Ｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｆｏｒｃａｂｌｅｔｅｎｓｉｏｎｓｔａｔｅｏｆｃａｂｌｅｓｔａｅｄｂｒｉｄｅｓｂａｓｅｄ 　 　 　 　 　 　 　 － ｙ 　 ｇ 　 ｏｎ ｒｅ ｓｓｔｅｍｔｈｅｏｒ ｉｎｃｏｌｄａｒｅａｓ