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臻潭 o期漤漤鞭i澄懑漾滏漤澍洪撵港洪漤潜潜澈滏辫澈辍浍漤鞋懑溺瀵递洪鞭麓溱蕊象餐l强澄 从效率角度谈城市轨道交通的 规划、建设和运营 毕湘利宋键 上海申通轨道交通研究咨询有限公司,201103,上海∥第一作者,总经理,博士 摘要面对国内各大中城市正在掀起的轨道交通建设高 为解决城市交通问题,我国有十多个城市都在
潮,从规划、建设、运营和管理等角度,阐述了对目前城市轨 加快推进轨道交通建设,还有更多的城市提出了宏
道交通建设过程中有关效率问题的看法,以及如何提高城市 伟的轨道交通建设规划。作为城市重要基础设施的
轨道交通效率的一些体会。并指出合理的线网规划是发挥 轨道交通建设,其投资大、建设周期长,建设过程中
效率的根本,合适的建设标准是发挥效率的保证.科学的运 涉及的边界条件复杂。对此,已人所共知,并引起方
营管理是发挥效率的关键。 方面面的重视,国家对城市轨道交通的建设条件控
美键词城市轨道交通,规划,建设,运营,效率
中图分类号U23l 制也相当严格。但在规划、建设和运营过程中,城市 轨道交通的效率问题没有得到足够的关注。
0mEffjci蛐t uRT 一般来说,效率是投入和产出的比率。就城市 Pl蛐I呜,o髓打uc咖and0l瑚锄i堋0f Jian 轨道交通而言,效率问题既可以从规划、建设和运营
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IIIf哪“他abs们ct Tod钾theurg∞ttra仃icprob协抽 的纵向角度来看.也可以从运转效率 车辆周转强
d唧tc唧ar∞,n妁renlan10CKr-eseciti曙11avebeenaocel盯. 度 、客运效率 客运周转强度 和成本效率 客运成 their倒僦ructi衄0f nm
atiIlg urbarl血I帅商t URT ,arld 本 的横向角度来看。笔者认为,衡量轨道交通的效 t0 of
dli荡are buildtherletworkURT.TKs planni“g pap盯ar· 率主要体现在以下方面:①在规划阶段如何使有限 b盱l to
gL】巴thatsumci∞tattemion lasnot given t 圯effici百1cy 的线网能够在建成后运送更多的客流,其衡量指标
0f inthe uRT,岱咧allyproc瞄of岫iI】g,oonst兀Jcti∞and 体现在线网的客运强度;②建设阶段如何更好地考 i5theratioof
oI eratloILG印删yspeakir培,emd甘坨y irIput 虑和落实运营的需求和运营的效率,即如何更好、更
and for arld outPut/bURT,thephllllirlg,∞舾mJ击0|lop日一 快、更经济地建设轨道交通,其衡量指标体现在轨道
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8。ftvⅢ℃factor h 交通的建设造价;③在投入运营后,如何有效地降低 r鹳p酣ivdyits凼d朗cy.A key幻irllp士帆
the the 运营的成本,其衡量指标就是“车公里”的单位运营 ef“den母ris协dete玎血ne出朗dEc出1y p‰rlg肝岍岍 of 成本。
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techdooreffectivdyt 圯prcje吐∞st 1.1线网规模确定中几个参数与效率的关系
and it5 Fr哪th8of finany日坞LIreeffidency poIntoJ erati∞ 城市轨道交通线网规划的合理性体现在线网的 t0曙tablisha
manag廿ndlt,it诘impona丁ltmar璩g日nelltsystem 定位、规模、布局以及结构的合理性。线网规划是根 a wKchissultable brt卜E
aTld sci朗tificoI erati叩fldw d凶薄1 URT鼬t啪rk.n璐ef髓岫arethe∞f御arefac- 据城市经济和社会发展规划,在规划城市人口规模
feat嘣of 及总体分布的基础上,以城市居民总出行量为依据 bo∞th
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