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一种测量汽油润滑性的方法.pdf

维普资讯 第 2O卷 第 1期 摩 擦 学 学 报 VO120, N0 1 2000年 2月 TRIB0LOGY Feb.2000 一 种测量汽油润滑 『 韦 淡 平 (石油化工纠葶丽j磊 京 100083) 1 /、 摘要 :开发出一种测量汽油润滑性的简单易用的试验方法.为此在测定柴油润滑性的HFRR方法的基础上 重新设计 高频往复试验机的油盘与兜头系统 把整个试验机封闭在一十有机玻璃罩中以进一步减少挥发.并在玻璃 安装一 个睹口塞于 “便涠控空气湿度.用承的蒸汽压代替桕对湿度作为温度的调控指标.并严格控制清洗程亭以避免试验过 程巾的交叉污染.结果表 明.该试验方法的重复性很好. 关键词:燃料}汽{卣怕滑性能;测试方法 中图分娄号:TH117\ 文章标识码:A 文章编号2000)010038—04 汽油润滑性研究是燃料润滑陛研究的薄弱环节. FrequencyReciprocatingRig)法,新一代的微动磨损 1995年本文作者在英国帝国理工与医学院开展汽油 试验机重复陛和再现性更好,用油量更省(2m1),操 润滑性研究时,这一领域公开发表的相关参考文献只 有 1稿1.究其原因,主要是汽油的润滑条件比较缓 和,而汽油的精制深度不够,因此大规模汽油泵的磨 损失效问题 尚未出现,喷气燃料与柴油则不同,早已 出现油泵和喷射系统的严重磨损、擦伤和失效问题, 其相关的研究工作较多 。.近几年来情况发生了很 大变化,环保法规的制约不仅针对柴油,对汽油的要 求也越来越严格,不但尾气排放要达标,挥发度、杂质 含量及化学组成均受新法规制约.与此相适应.汽油 Fig1 Schematicdiagram orstandardHFRR testrig 的精炼程度逐年增加,而引入直喷式汽油发动机又增 同 1 HFRR试验机示意图 加 了汽油的工作压力 ,使汽油润滑失效问题 日益凸 显.90年代巾期西方已有关于汽油泵磨损失效的报 作也更简便.若能解决汽油在试验过程中的挥发和污 导,但尚未出现有关大规模汽油润滑失效的报导.显 染等问题,则 HFRR试验有可能适用于汽油润滑性 然开展汽油润滑性研究具有充分的紧迫性. 的测量. 本文在改进HFRR方法的基础上,研 究开发一 1 试验部分 种简单易用的测l量汽油润滑性能的试验方法. 1.1 高频往复试验机改造及汽油润滑性能试验方法 1.2 控制汽油的挥发 80年代 中期,本文作者曾首先在英国帝国学院 我们重新设计油盒与夹头系统,通过设计滑配的 岸擦学实验室研究并建立了 }试柴油润糟性能的 盒盖,尽可能加高油盒并尽景减少运动的夹头与盒盖

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