三标段顶管穿越公路施工方案.docVIP

目 录1.0编制依据 1 1.1设计图纸 1 1.2施工标准及规范 1 2.0工程概况 1 2.1地理位置 1 2.2穿越管材 2 2.3管材防腐 2 2.4穿越套管 2 3.0施工方法 2 4.0施工技术措施 3 4.1穿越施工流程 3 4.2施工准备 3 4.3场地平整、测量放线 3 4.4 顶管施工 4 4.5 穿越管道预制 8 4.6 穿越管道就位 9 4.7 套管密封及附件安装 10 4.8 回填、恢复地貌 10 5.0 质量保证措施 10 5.1 顶管质量保证措施 11 5.2 顶管质量要求 11 5.3 顶管质量的检测与校正 11 6.0 HSE保证措施 12 7.0 施工进度计划 13 8.0 主要设备机具配置 13 9.0 主要劳动力需要计划 14 10.0施工平面布置图 14 1.0编制依据 1.1设计图纸 1.1.1《韩-渭-西煤层气管道工程线路平面图穿越地形图》文件号：建-18621、建-24090。 1.1.2《韩-渭-西煤层气管道工程线路断面图穿越断面图》文件号：建-18621、建-24090。 1.2施工标准及规范 1.2.1《油气长输管道工程施工及验收规范》GB50369-2006 1.2.2《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424-2007 1.2.3《管道干线标志设置技术规定》SY/T 6064 1.2.4《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2.0工程概况 2.1地理位置 本工程为韩-渭-西煤层气管道工程（蒲城县境内-渭南市境内标段），本段管道所用钢管直径为559mm，设计输送压力为4Mpa。管道沿线穿越各种等级公路，考虑到各主干公路交通繁忙，路面等级较高的特点，一般采用顶管施工（国道、省道、县道、乡道、通通村公路，在施工之前与主管部门协调，如可开挖就采用开挖方式施工）。保护套管采用钢筋混凝土套管，套管内径为1.0m，套管规格为RCP1000*2000*100-Ⅲ，并满足强度及稳定性型要求。 2.2穿越管材 穿越段设计压力4.0 MPa,管径Ф559，材质L360MB。顶管穿越段采用Ф559×7.1m直缝加强级管及Ф559×8m直缝加强级管。 2.3管材防腐 管材采用加强级三层PE外防腐，现场补口采用辐射交联聚乙烯热收缩带。 2.4穿越套管 4.2施工准备 4.2.1熟悉图纸，掌握穿越长度、深度、套管结构及附属设施的结构要求及地质情况。设计地质状况不明时，在穿越两侧挖探坑取得准确资料；施工前应进行现场调查，核查穿越段的地形、地貌、地质和水文地质条件，核对设计图纸、设计文件，编制并报批施工方案。 4.2.2查明穿越段地下管道、光（电）缆等障碍物。 4.2.3应复测穿越段的控制点、基准点及水准点。 4.2.4与道路主管部门联系，按要求办理好穿越施工许可手续。 4.2.5穿越施工时设置相应的安全警示和安全防护设施。 4.2.6穿越施工前编制穿越施工方案，并报监理审批后，方可施工。 4.2.7施工前应结合工程特点，对施工人员进行质量安全教育、技术交底。 4.3场地平整、测量放线 4.3.1 根据设计给定的控制桩位，用全站仪放出穿越中心轴线，并设置穿越中心桩，施工带边线桩，撒上白灰线。地下有障碍物、光（电）缆应作好标记。 4.3.2 在顶进侧，选择管线预制场地并平整，预制场地宽28m，长度根据穿越管线长度定。场地与干线公路间作业带内修一条施工便道，以便于车辆、材料进入。 4.3.3 放线同时放出操作坑与接收坑的位置和开挖边线。 4.3.4 保护好公路两侧中心线上的标志木桩，以便按该桩测量、核对操作坑开挖深度和穿越准确度。 4.4 顶管施工 4.4.1 顶管作业坑包括顶管工作坑和接收坑，工作坑设在地面高程较低一侧。 4.4.2 顶管工作坑开挖 1）根据设计要求，在穿越道路两端各开挖一个工作井，在公路一侧开挖一个顶进工作井，在另一侧开挖一个接收工作井，工作井尺寸为长*宽=8米*4米，深度按设计要求定。若公路两侧有水沟，在公路一修筑5米宽的两道围堰，在另一侧修筑4米宽的两道围堰，并有抽水泵将围堰内的水抽干净。 2）工作井的基础，在土质较好并无地下水时，采用方木基础：如有地下水时则用碎石基础500mm厚。工作井的基础用于固定导轨，导轨通常是敷设于基础上的方木或钢轨，用地脚螺栓固定或在混凝土中埋钢件，而后将钢轨焊接在上面。工作井的开挖以机械开挖为主，人工配合进行。如果地下水位高于出发井和接收井基坑底部，在两井处各设一套轻型井点降水装置，井管直径为D400mm，深度10～15米，数量为每个工作井周围设5个井点，抽水泵采用4寸潜水泵。 3）工作井后背墙采用30cm厚钢筋混凝土，并在后背中夹设槽钢以加强后背强度。