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城市铺装景观概述 陈丙秋 【摘要】铺装景观在城市街路环境景观中占有极其重要的地位和作用，同时也是提高城市道 路交通安全的一种有效措施。本文介绍了国内外铺装景观的悠久历史以及发展状况，并确定 了我国目前推进铺装景观事业化所亟待解决的问题和重要研究方向。 [关键词] 铺装景观； 地位； 作用； 措施； 历史； 发展状况 1 铺装景观的地位与作用 城市街路空间是城市居民最重要的活动空间，而从人的视觉特点和频率来考虑，当人们 在街路上行走时，为了看清行走路线，视轴线往往向下偏了10ｏ左右，实际上只看见建筑物 的底层、路面以及街路空间本身正在发生的事情。因此，城市底界面在街路空间中占有重要 地位，是人们心理、生理和视觉上接触频率最高的界面，其环境质量的高低对城市街路环境 景观的影响举足轻重[4]。 然而，这一点往往被忽略，长久以来，人们一直致力于建筑美学的研究，建筑艺术是人 类最古老的艺术之一，并被称之为时间和空间的艺术。空间环境设计是一种群体建筑及其相 互关系构成的环境艺术，它所使用的艺术语言必然将主要由建筑艺术滋生发展。于是，作为 空间环境立面的建筑和建筑群体的设计永远被赋予无穷无尽的艺术魅力，建筑立面在人类数 千年的文明进程中形成了迥然有异的风格、样式与特色。与色彩绚丽、线条生动、表现力丰 富的建筑立面相比，平面在城市空间环境中的规划与设计完全偏重于实用功能。道路被用于 疏导交通，广场被用作人流集散和活动的场所，江河湖海的岸边用于限定城市的边界，风景 园林的小径供给游人通行。尽管也使用诸如空间的开敞与围合、高差的上升与下沉、平面与 立面的联接与交合、内部与外部的限定与渗透等环境艺术手段来处理平面的规划与设计，但 这些手段注重的是立面在平面上的位置关系和彼此之间的协调功能。就平面本身的美学要素 而言，在设计中更多考虑的是承重、排水、防尘等实用功能。平面的表面设计远远未能象建 筑表面设计那样将装饰功能和实用功能结合起来处理，甚至装饰功能在建筑表面设计中占有 的比重已经远远超过了它的实用功能。在这种观念下，街路路面的发展也仅仅是为了更好地 满足车辆和行人的通行，毫无美学色彩可言。黑色的沥青铺装和白色的水泥混凝土铺装占据 着几乎所有的城市街路，这黑与白的条块使得作为城市空间重要组成部分的平面单调乏味， 毫无生气[1]。至于砂石路面和泥泞小径不仅不能唤起人们一丝美的感受，甚至无法满足人们 对其实用功能的要求。 随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用，景观艺术已经成为城市建设与发 展的重要因素，传统的城市街路设计与铺装技术已经不能满足现代城市建设的要求。许多专 家对目前状况提出了尖锐的批评，指责目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“个性”。 人们对路面建设产生了深刻的反思：路面要不要是美的？显然，让人们永远活动在色彩千篇 一律、表面质感别无二致的黑色沥青路面和灰白色水泥混凝土路面上，单调乏味甚至沉闷压 抑的心理感受和视觉感受决不能给人们提供一个良好的景观环境，人们也绝无可能获得一个 高质量的街路生活空间[1]。于是，人们开始运用种类繁多的铺装材料和各种各样的施工工艺 让路面美起来，铺装丰富的色彩、各具特色的质感、形式多样的构形，所表现出的韵律、动 感，以及一些带有象征意义的细部设计等赋予路面生命力与个性，它们本身构成了一种景观， 我们称之为铺装景观。 铺装景观不但满足路面最基本的使用功能，而且还可以通过特殊的色彩、质感和构形加 强路面的可辨识性，划分不同性质的交通区间，对交通进行诱导和各种揭示，有效的限制车 速，加强人车之间的拦阻，给人以方向感和方位感等，从而进一步提高城市道路交通的安全 性能。 铺装景观在街路环境景观中占有极其重要的地位和作用，它是改善街路空间环境最直 接、最有效的手段。铺装景观强烈的视觉效果让人们产生独特的激情感受，给人们留下深刻 的印象，满足人们对美感的深层次心理需求，它可以营造温馨宜人的气氛，使街路空间更具 人情味与情趣，吸引人们驻足，进行各种公共活动，使街路空间成为人们喜爱的城市高质量 生活空间。 在现代化城市中，当地面交通足够发达时，街路面积将可能超过城市规划面积的30％。 铺装景观不仅对于街区的景观环境至关重要，而且在城市外部空间景观环境中将会占据越来 越重要的地位。当然，强调铺装景观在城市外部空间景观构成中的重要地位，我们也未期望 将铺装的景观功效优先于它的实用功效来加以考虑。只有将景观功能与实用功能统一处理， 使得铺装既是经济实用的，同时又符合人们的审美心理、审美情趣和美学的基本原则，铺装 景观技术才有可能存在并发展。 2 铺装景观的历史 2.1 外国铺装景观的历史 在欧洲，铺装的历史源远流长，所用材料都是容易获得的自然物，其中尤以石材最好。 最早的石材铺装可以追溯到公元前5 世纪罗马时代以前，之后的