2-体现地域特色的现代化交通建筑——凯里公路枢纽管理信息指挥中心设计.pdfVIP

维普资讯 第34卷 第4期 四川建筑科学研究 2008年 8月 SichuanBuildingScience 225 体现地域特色的现代化交通建筑 — — 凯里公路枢纽管理信息指挥中心设计 陈燕菲 ，苗宁会 (1．贵州师范大学，贵州 贵阳 550014； 2．贵州省建筑设计研究院，贵州 贵阳 550014) 摘 要：公路枢纽是中国当代城市现代化交通建设重要内容。从设计理念、项 目选址、功能布局、建筑造型4方面介绍了凯里 公路枢纽管理信息指挥中心的方案构思设计。尝试性地将侗族建筑元素与现代多层结合 ，探讨了地域文化在城市现代化交 通建筑中的延续与生长。 关键词：公路枢纽 ；民族元素 ；建筑设计 ；地域性 中图分类号：TU243 文献标识码 ：B 文章编号：1008—1933【2008)o4—225—03 年)…总体 目标是：以发展综合运输体系，改善公路 0 前 言 交通薄弱环节，衔接各种运输方式 ，优势互补，提高 随着社会经济对公路运输的需求量上升 ，在干 综合运输效益，确保公路运输市场有序发展为 目的， 线公路网形成后，为了提高路网的利用效率，缓解人 建成一个具有运输组织管理、中转换装换乘、装卸储 们的出行需求与公路交通拥挤的矛盾，根据我国国 存、多式联运、通讯信息交流、生产生活辅助服务设 情和国外运输发展的经验，伴随着公路主骨架概念 施等功能齐全的、在全省运输网络中起着重要作用 的提出而提出公路主枢纽的概念 ，即在全国综合运 的省级公路枢纽。规划按 “一个中心，两个系统、三 输网的重要节点上，逐步形成面向全社会的具有运 个层次进行总体设计”。 “一个中心”即公路枢纽管 输组织、中转和装卸储运、中介代理、通信信息和辅 理信息指挥中心；“两个系统”为客运系统和货运系 助服务等基本功能的公路运输站场服务系统。我国 统。管理信息指挥中心是凯里公路枢纽总体布局规 的大中城市大多位于这些节点之上，主枢纽式交通 划子项 目。 将成为今后城市对外交通的主要模式，公路运输的 2 设计理念 这一发展趋势决定了公路枢纽是中国当代城市现代 化交通建设重要 内容。 凯里是贵州省黔东南苗族侗族 自治州首府，具 有悠久的民族文化历史和丰富的民族风情 ，以侗族 1 设计背景 和苗族为主，是贵州省具有代表性的少数民族聚集 凯里位于贵州省东南部、黔东南州西北部，西距 地，是一座具有山地特点和民族特色的区域性东部 省会贵阳197公里，湘黔公路与湘黔铁路干线贯穿 旅游服务中心城市。侗族在漫长的历史进程中，由 市境，东连湖南怀化、长沙和上海，北连武汉、郑州和 于特定的历史、自然环境、风土人情、民族性格特征 北京，南连广州、南宁，西接贵阳、昆明、重庆等地。 等，其建筑体现出强烈的地域特征和独特的文化色 境内公路四通八达，连接州 内15个县，清水江航运 彩。运用对比、对称、起伏等构图手法设计的风雨 目前可通旁海镇，通航能力为2O吨，优越的地理位 桥，楼廊毗连、重瓴联阁；气势恢宏的鼓楼，密檐叠 置，使凯里被列为省级公路枢纽城市。但是，目前凯 塔、稳重坚实、造型独特。侗族建筑设计精巧、造型 里公路站场独立封闭，信息的收集、处理缓慢 ，组织 独特，蕴涵着浑厚的文化气息，而且这种语言十分成 调度不快捷，客