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四川省汶马高速公路易除雪路侧护栏开发研究调研报告.doc
四川省汶马高速公路
易除雪路侧护栏开发研究
(外业)
调研大纲
北京深华达交通工程检测有限公司
二一年
目录
1、调研目的及内容 - 3 -
2、调研实施方案 - 4 -
3、调研流程 - 5 -
3.1 调研工作流程 - 5 -
3.2 调研工作路线 - 5 -
3.3调研工作具体计划安排 - 6 -
4、调研人员安排及工作分工 - 8 -
5、调研费用预算 - 9 -
6、调研保障措施 - 10 -
7、调研的准备工作 - 11 -
8、附表-调研表格 - 12 -
9、附图-高速公路路线 - 16 -
1、调研目的及内容
(1)调研目的
本次四川省外业调研的目的是为汶马高速公路易除雪路侧护栏的设计提供数据支持,包括获取除雪车流场模拟所需除雪车指标以及护栏设计中需要基础数据如护栏型式、护栏高度、护栏寿命等。
为了课题研究工作的顺利完成,本课题需要前期对省内运营期的高速公路及汶马高速公路的具体情况进行内外业调研高速公路道路、交通、路侧环境的调研汶马高速公路道路、交通、路侧环境的调研2、调研所需仪器设备
本次调研内容涉及交通流调研、护栏调研以及除雪车调研,调研实施过程需投入如下仪器设备:
(1)①笔记本电脑1台②雷达测速仪1台③摄像机1台④照相机1台⑤游标卡尺1把⑥30米皮尺1卷⑦移动硬盘1个⑧反光背心5件
(2)本项目调研需要在成都租赁小客车一辆,含司机价钱大概为500元/天;
3、调研流程
3.1 调研工作流程
1、调研组出发前,调研组负责人与高速公路管理处相关负责人取得联系,告知调研组到达管理处的具体时间;
2、调研组到达管理处后,与管理处接待人进行接触洽谈,告知管理处人员此次调研的目的、需要调研的内容和需要管理处配合的地方;
3、调研组在管理处实地考察除雪车,详细记录除雪车的性能指标、出风口尺寸、作业方式以及风速;
4、调研组临时分为内业调研组和外业调研组,分别对资料文件和现场数据进行收集;
5、调研组对高速公路收集的数据进行汇总,召开内部会议,对未采集到的数据及时进行调研补充;
6、调研组向部门经理汇报调研情况,按照计划路线进行下一步调研。
3.2 调研工作路线
计划调研线路由2条组成,往返总公路里程1584km,其中高速公路1174km;
线路1:成都→都江堰→汶川→马尔康(线路往返共计682km);
线路2:成都→雅安→西昌(线路往返共计902km);
各路段公路类型:
都江堰→汶川:都汶高速
汶川→马尔康:G317
雅安→西昌:雅西高速
3.3调研工作具体计划安排
预计调研周期为14天,调研人数4-5人,调研内容具体时间安排如下表所示:
路线名称 调研内容 调研时间 备注 线路Ⅰ 北京
→
成都 需提前预订北京→成都卧铺火车票465元/张×5人=2325元,以便安排启程与抵达成都的住宿以及和高速公路管理处的接洽。
抵达成都需联系租车、住宿,准备妥当调研所用器材。 2天 成都 汶马管理处(内业) 汶马高速公路典型断面护栏组成调查
调查将要调研的高速公路交通量及车型比例
调查将要调研的高速公路雪情记录
设计交通量调查 2天 成都
→
都江堰
→
汶川 都汶高速
(外业) 关于安全设施的工程概况
典型断面的护栏设置方案
高速公路雪情以及处理方案调查,可向当地居民或收费处、管理处工作人员了解具体情况 2天 汶川
→
马尔康 317国道
(外业) 国道G317小时交通量
国道G317车型
当地年降雪次数、降雪量、降雪持续时间等,可向当地居民或收费处、管理处工作人员了解具体情况 3天
路线名称 调研内容 调研时间 备注 线路Ⅱ 成都
→
雅安
→
西昌 雅西高速
(外业) 高速公路小时交通量
高速公路车型及车速记录
高速公路护栏测量数据
高速公路雪情以及处理方案调查,可向当地居民或收费处、管理处工作人员了解具体情况 3天 成都
→
北京 进行调研过程的总结以及调研结果的汇总分析,对调研结果进行初步处理,形成调研报告的初稿,准备离蓉返京 2天 注:上表中各调研时间为初步预估时间,具体时间按实际情况调整。
调研方案实施细则:
一、离京前
统计所有赴川调研人员的身份证信息,预订所有赴川调研人员卧铺车票;
联系四川省欲调研路段的管理处,告知对方调研目的与内容,确保抵川后调研接待人员联系畅通,联系人及联系方式由公司相关人员处获得;
联系成都租车事宜,最少要确保有3家租车公司届时可供选择
成都陆汇租车有限公司/cars_intro.asp?new_id=765
成都一鹭投资有限公司汽车租赁中心/chinese/product/index.asp?type=26thetype=1
凯胜租车:
/more.php?d=zuchep=2c=3
成都西蜀环线租车公司:
/list-13-1.h
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