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选配技能考核试题(气缸分类) 填空(每空0.5分共12分) 1. 气缸分选机测定时间是( 1S ). 校正时间为( 20分 ) 2. 每班上班后 15 分钟之内要进行设备点检 3. 气缸、活塞、滑片的高度中心值指的是 L 组别 4. 选配四个岗位名称是 气缸分类 ; 活塞分类 ; 滑片分类 ; 段差测量 5. 选配的生产精度精确到( 1 ) 6、气缸高度中心尺寸= H±（ 3UM ）、外径中心尺寸= ΦD±（ 6UM ）；槽宽中心尺寸W上偏差为（ +3 ）、下偏差为（ -1 ）； 7. 除310X2C气缸气动量仪实测槽宽尺寸+（ 6 ）μ=板归测量值、其余 M2C/M1C/G1C/S1C/X1C/X2C系列气缸气动量仪实测槽宽尺寸－（ 6 ）μ=版规测量值； 8、G1C系列CYL-RO高度间隙为（ 13 ）、CYL-BL高度间隙为（ 13 ）、CYL-BL沟槽间隙用气动量仪测量为（ 27 ），用板塞规检测为（ 21 ）； 9、从清洗房清洗出的工件需放进冷却室冷却（2 ）小时选配方可进行生产； 10.选配所使用的票据有( 在制品票 ); ( MO票 ); ( 待处理品票 ); ( 试制品票 ) 二.判断(每空1分共10分) 1、首检就是画个√就OK。 （ NG ） 2、班后工作就是搞5S。 （ NG ） 3、落地零件捡起来就可以投入。 （ NG ） 4、取工件时由近到远，放工件时由远到近。 （OK ） 5、段差使用的检具为指针测微计。 （ OK ） 6、设备参数可以擅自更改。 （ NG ） 7. 在生程中发现少一块滑片，只手动删除数量就可以，不用进行全检处理（ NG ） 8. 在测量工件时不用等设备完全显示就可以把工件拿出来 ( NG ) 9在操作中，要经常留意测定具有无刮伤工件。 （ OK ） 10. 设备的补正值和测定时间,校正时间可以随意自行更改 ( NG ) 三.问答(共78分附加15分) 1.什么时候要进行首件检查？(5分) 2.阐述本岗位的操作方法？以及段取时要注意的事情?(10分) 答：本岗位的操作方法如下：1，首先要进行外观检查（重点吸气孔与弹簧孔；气缸V面及V面的棱角和气缸内径），2，进行高度测量；3，进行槽宽测量；4，通板规（要求：通板规时在全合格范围要宁松不紧；通板规时要求测到的本组别的板规必须要自由落体，下一组别的板规不允许通过）。5，通板规确认无问题后按滑片输入按扭。需要校正时按F2调出画面，对好校正规后小范按F6，大范按F7进行校正。气缸分类段取时要注意以下问题：1，上一机种零件的完全撤走；2，各设备参数的确认工作；3，工作台，量具的清洁工作；4，与段差岗位进行取出装置上所挂滑片的确认工作。5，所转机种的零件料号确认与配合间隙的确认；6，板规段取确认；7，首检工作。 3. 简述选配三点部品的配套原理。(13分) 答：三点部品的配套原理：1，将相同高度组别的气缸与活塞按规定的配合间隙进行选配；2，将相同高度组别的气缸与滑片按规定的配合间隙进行选配；3，将相同组别的气缸槽宽与相同组别的滑片厚按规定的配合间隙进行选配 4. 简述本岗位的首检;点检;保养内容(15分) 0 5.简述从180X1C机种到DA108X1C机种气缸分类岗位的段取过程?若扳规要段取请以一个组别的板规进行说明(如:72组别)(15分) 答：1，将上一机种X1C-3的气缸全部撤走；2，把上一机种的量具换成当前机种，将气缸分类机进行机种切换；4。设备进行设备参数进行校对。5，拿MO票