厚层基材喷射法在昌泰高速公路石质边坡.docVIP

厚层基材喷射法在昌泰高速公路石质边坡 绿化中的应用 李 虹 （江西省高等级公路管理局质监站 南昌 330046） 摘 要：岩石边坡绿化是一门新兴的边缘学科，涉及面广。厚层基材喷射绿化法在江西高速公 路运用尚属首次，本文结合昌泰高速公路边坡的防护绿化，介绍该种方法的技术组成、护坡原 理和施工工艺。 关键词：0 前言 随着人们对环境保护意识的提高，特别是近年来，我国高度认识到生态环境的破坏、日趋严重和频繁的自然灾害带来的灾难。洪涝、旱灾、土地沙漠化、风尘暴、温度效应、水质变化等一切来源于植被减少、森林的破坏，尤其是高速公路的建设对生态系统的破坏有工程规模大、影响不可逆、持续时间长、影响范围大等特点，且由于廊道效应、接近效应、城镇化效益、小气候效应等造成生态环境的影响和破坏，引起了高速公路建设者们的高度重视。其中边坡绿化在整个高速公路生态保护中起着重要的作用。边坡绿化方法主要有钢筋水泥框架法、客土植生带法、纤维绿化法、生态多孔混凝土绿化法、厚层基材喷射法等；其中客土植生带法、纤维绿化法、生态多孔混凝土绿化法、基材喷射法可用于石质边坡的绿化。 厚层基材喷射绿化法是边坡绿化的一种重要方法。该方法最初由日本提出，国内最早运用在四川成南高速公路中，在江西尚属首次。该技术由植被生长技术、植被维持技术和植被组合技术三部分组成。它可结合锚杆（或锚索）、防护网（土工网、铁丝网、纤维网