《绍兴县钱清镇城镇总体规划（2007——2020）》.docVIP

《绍兴县钱清镇城镇总体规划（2007——2020）》 一、现状概况 钱清镇地处长三角南翼，位于绍兴县西北部，北濒杭州，东邻柯桥、安昌镇，南邻柯桥，西接杨汛桥镇。镇域总面积53.6平方公里。 镇域内有萧甬铁路(萧山～宁波)、公路104国道和萧绍运河穿境而过，新建的104国道南复线与轻纺城北环线(329国道)沟通。钱清距杭州萧山国际机场仅10公里，离绍兴县城柯桥11公里，至绍兴市区21公里。因此，钱清具有区域位置良好、交通便捷的优越条件。 二、规划总体概况 ■规划范围 镇域规划范围包括钱清镇行政管辖范围，即4个居委会和21个行政村，总面积53.6平方公里。 镇区规划范围，东至万绣路及镇界，南至镇界及钱清大道，西至104国道南复线，北至镇界及新甸公路延伸段，面积约20.6平方公里。 ■发展目标 城镇发展总目标：做强经济，建设实力钱清；彰显个性，建设魅力钱清；经营品牌，建设著名钱清；以人为本，建设和谐钱清。 城镇发展近期目标：建设成为全国轻纺原料中心和现代工贸强镇，进入全国百强镇前三十名；财政收入和农民人均纯收入分别达到8.5亿元和19000元。 城镇发展远期目标：建设成为跨国性轻纺原料市场，创建“钱清指数”，在全国百强镇中争廿闯十；财政收入和农民人均纯收入分别达到25亿元和49000元。 ■城镇性质 杭州湾南岸的重要城镇，绍兴县临杭城镇经济增长带的主要组成，中国轻纺原料中心，现代品质工贸新城。 ■发展规模 人口规模：规划近、远期镇域人口分别为11.4、14.2万，镇区人口分别为7.8、11.6万。 建设用地规模：规划城镇近、远期建设用地分别为9.7、12.2平方千米，规划近、远期人均城镇建设用地分别为124.4、105.5平方米，镇域建设用地总量分别为10.8、14.7平方千米。 城镇化水平：规划近、远期城镇化水平分别为68～70%、80～82%。 ■产业发展规划 产业发展目标： 近期（2007～2010年）：生产总值、原料市场成交额分别达到100、350亿元，万元产值总能耗下降20%。 远期（2011～2020年）：生产总值、原料市场成交额分别达到360、1000亿元，万元产值总能耗下降30%。 产业发展思路：调整农业产业结构，加强绿色农产品基地建设，注重生态农业技术应用，加强农业面源污染防治；提升强质纺织产业，积极拓展非纺产业，重点发展高新技术产业；大力发展钱清原料市场、生产性服务业和新兴服务业。 产业总体布局：“一带一片五区”。“一带”指镇域西部的休闲旅游经济带；“一片”指镇域东北部的农工产业片；“五区”包括镇域中北部的原料市场区，西北部的创优产业区，西南部的创新产业区，东南部的创强产业区，北部的创业产业区。 三、镇域规划 ■镇域空间发展战略 东联，打造生态环境优美的现代产业园区；南延，发展高新技术产业、研发及配套住区；中优，提升人居环境、产业功能和城镇形象；西限，保护山体资源并限制建设用地发展；北控，适度发展创业性质的新型家庭工业。 ■空间结构规划 “一区两片两轴”。“一区”指镇区；“两片”分别指镇域西部、东北部的生态涵养片和现代田园社区片；“两轴”分别指沿群贤路和钱清大道的东西和南北城镇发展轴。 ■综合交通规划 铁路：规划杭甬高速铁路客运专线以高架形式从镇区穿过，；萧甬铁路保留，规划铁路货运站南迁，与县城共建。 航运：规划杭甬运河、东小江分别为四、六级航道；规划岭江码头位于杭甬运河南岸。 国道：规划104国道南复线通过杨汛桥接入104国道，向北与萧山瓜沥组团的振中路相连；329国道东联柯桥的轻纺市场与袍江工业区，往西通过隧道与杨汛桥及萧山城区相连。 通村道路：规划通往枢里村和九岩村的道路红线宽度12米，通往蜀风—遗风村、新甸村、华星村、白马山村、顾家荡村和凤仪村的道路红线宽度18米。 公交：规划不设置长途汽车站，纳入县公交系统；规划镇区与中心村、基层村均应有公交线路通达。 四、镇区规划 ■空间结构规划 “一核四心，两轴六片”。“一核”指中国轻纺原料市场区；“四心”指行政、文体、商贸和产业四个特色专业服务中心；“两轴”指沿群贤路和钱清大道的两条东西、南北城镇发展轴；“六片”指老镇区、新镇区和四个产业片。 总体布局 居住用地布局：规划按社区和组团两级组织居民生活；规划共设12个居住社区，其中创强产业片四个，创优产业片三个、创新产业片两个，创业产业片和新、老镇区各一个；组团以街坊或地块为单元设置。 公共设施用地布局：呈“一核四心多点”的布局结构。“一核”指中国轻纺原料市场区；“四心”指行政、文体、商贸和产业四个特色专业服务中心；“多点”指社区、产业集中区域形成的多处公共服务节点。 工业用地布局：呈“四片”布局。其中创强产业片为东南的柯西服装园，主要发展纺织服装产业；创优产业片为西北部的外商投资园，主要发展纺织