动车组转向架基本结构及功能.pptVIP

  • 154
  • 0
  • 约1.14千字
  • 约 18页
  • 2017-08-17 发布于重庆
  • 举报
* 主要内容 转向架基本作用及要求 客车转向架基本结构 * 一、转向架基本作用及要求 运输:车辆上采用转向架是为增加车辆的载重、长度与容积,提高列车运行速度,以满足铁路运输发展的需要; 运动形式转换:保证在正常运行条件下,车体都能可靠地坐落在转向架上,通过轴承装置使车轮沿钢轨的滚动转化为车体沿线路运行的平动; 承载:支承车体,承受并传递从车体至轮对之间或从轮轨至车体之间的各种载荷及作用力,并使轴重均匀分配; 运行稳定性与安全性:保证车辆安全运行,能灵活地沿直线线路运行及顺利通过曲线; * 一、转向架基本作用及要求(续) 平稳性和安全性:转向架的结构要便于弹簧减振装置的安装,使之具有良好的减振特性,以缓和车辆和线路之间的相互作用,减小振动和冲击,减小动应力,提高车辆运行平稳性和安全性; 牵引与制动:充分利用轮轨之间的粘着,传递牵引力和制动力,使车辆具有良好的制动效果,以保证在规定的距离之内停车; 制造和检修:转向架是车辆的独立部件,要求转向架与车体之间尽可能减少联结件,并要求结构简单、装拆方便,以便于转向架可单独制造和检修。 * 二、客车转向架基本结构 第四章 车辆系统动力学模型 转向架 动力轮对 非动力轮对 * * 第四章 车辆系统动力学模型 构架 * * 转向架基本组成-总体认识 走行功能 轮对 载荷传递及舒适性 构架 承载功能 车体 轴箱悬挂装置 中央悬挂装置 主体部件 各

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档