碳纤维复合材料加固技术在实际工程中的应用.docVIP

碳纤维复合材料加固技术在实际工程中的应用.doc

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碳纤维复合材料(CFRP)加固技术在实际工程中的应用 摘 要:碳纤维具有强度高、自重轻、施工方便、快捷、应用广泛等优良性能,因而利用碳纤维布加固钢筋混凝土构件以提高承载力及延长寿命是目前比较流行的方法,在建筑业中有着广泛的发展前景。本文以一个改造工程应用为例介绍了碳纤维复合材料在因功能改变引起荷载变化的结构构件加固中的计算方法和施工工艺碳纤维复合材料 混凝土结构 加固技术 ?国家,我国起步很晚,近年来发展十分迅速,在航空、航天、汽车、环境工程、化工、能源、交通、建筑、电子、运动器材等众多领域得到了广泛的应用。国家也于2003年编制了《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》(CECS146:2003)。本文结合具体的石化行业一钢筋混凝土构架加固工程,介绍了碳纤维加固技术实例。 结构概况和加固设计 工程概况 本工程中需加固的构架为齐鲁石化公司催化剂厂浆液贮存钢筋混凝土框架,结构为一层平台,平台高5.200米,跨度7.3米,五榀框架,框架总长22.25米,平面尺寸见下图所示。平台上放置四台浆液贮存罐,正常工作状态下,每个罐体总重850kN,无振动,现要在平台上再增加两台各重85kN的剥片机。原有构架设计及施工结束于2001年,由于新的混凝土规范、荷载规范及抗震规范实施于2002年,新旧规范的差异及新上设备荷载的增加,造成原有构架明显不能满足使用要求,多处梁的配筋量低于现行抗震设计标准约25%~35%,由于工期紧,配筋差异较大,经过方案论证和经济技术可行性比较,决定采用碳纤维复合材料进行加固,以尽快加固完毕,安装设备,早日投产运行。加固设计时将碳纤维复合材料按强度换算成钢筋量,按照与钢筋混凝土构件抗弯计算同样的方法进行设计。采用极限状态法进行承载力极限状态和正常使用极限状态的计算。 2、材料特性 ⑴本工程使用德国进口的碳纤维布(C200),其主要性能指标见表1: 表1:碳纤维布主要性能指标 型号 单位面积质量 (g/cm-2) 抗拉强度 fcf (Mpa) 弹性模量 Ecf (Mpa) 备注 UDO200 200 4900 2.3×105 ⑵粘贴用树脂采用国产JGN型建筑结构胶,其主要性能指标见表2: 表2:配套胶主要性能指标 种类 拉伸强度 MPa 压缩强度 MPa 剪切强度 Mpa 适用温度 ℃ 可使用时间 min 基底树脂 (JGN-E) - - - 0~38 15~30 修补树脂 (LGN-F) >28 >50 >18 0~38 >40 粘结树脂 (JGN-D) >28 >50 >18 0~38 >60 3、加固设计 3.1基本假定 碳纤维材料加固后混凝土梁的极限承载力计算采用如下基本假定: 受拉区混凝土的作用忽略不计; 梁受弯后,混凝土、钢筋及碳纤维应变符合平截面假定; (3)碳纤维材料采用线弹性应力-应变关系:σcf=Ecf×εcf且εcf0.01。 3.2加固设计 根据《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》(CECS 146:2003)的规定,采用以概率理论为基础的极限设计法进行计算。考虑到作用在加固结构上的活荷载基本卸除,故不考虑二次受力的影响。 取图中梁L-1为例,梁全长7.3m,截面350x1000mm,原配受拉钢筋7Φ25+2Φ22(4196mm2),受压钢筋5Φ20mm(1571mm2),箍筋φ8@100~200。梁截面:b×h=350mm×1000mm,C30混凝土,原梁配有As0 = 4196mm2 As0'=1571mm2 按原设计计算最大弯矩设计值: x=( fyAs-fy'As')/ fcb=157mm Mu= fcbx (h0-x/2)+ fy'As' (h0-a’) = 14.3x350x157x(930-78.5)+300x1571x(930-40)=1088.6 kN·m 本设计梁底粘贴一层碳纤维板,厚1.0mm,幅宽为梁底宽350mm,Acf=350mm2;梁端负筋处粘贴一层碳纤维布,厚0.5mm,幅宽350mm;全梁设U型碳纤维布箍,每道150宽,间距300,布厚0.167mm,加固简图如下所示: 加固后梁的弯矩承载力按规程公式计算: 碳纤维片材厚度折减系数:km=1-ncfEcftcf/420000=1-3x2.3x105x0.111/420000=0.818 [εcf]= kmεcfu=0.0170.01 取[εcf]=0.01 界限相对高度:ξcfb=0.8εcu/(εcu+[εcf])=0.8×0.0033/((0.0033+0.01)=0.1985 混凝土受压区高度x和受拉面上碳纤维片材的拉应变εcf应按下列公式进行计算: 1)、fcbx=fyAs-fy'As'+Ecfεcf Acf 2)、x/(h0-x)=0.8εcu/(εcu+εcf) 解得:x=203,

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