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安 全 交 底 书
单位:中铁二十三局集团渝利铁路铺架项目部铺架分部
接收单位 公路架桥机架梁队 编 号 YLPJ2010-10 工程名称 泸州港中心港区专用线 日 期 2010.11.15 交底内容和范围:
公路架桥机架梁安全交底
一、严格遵照执行国家及铁道部安全生产法律法规、项目部和铺架分部《安全生产管理办法》。
二、严格按照《公路架桥机安全操作规程》、《成都铁路局营业线施工管理实施细则》及项目部《公路架桥机施工方案》的规定组织架梁施工,制定详细可行的防汛、防火、机械架梁施工的安全措施及应急预案,严格劳动纪律,严禁违章指挥或强令冒险作业。
三、积极配合项目部及铺架分部指派的安全监控人员的安全管理工作,并接受业主及监理单位的现场检查指导。
安全技术要求
1、坚持先培训后上岗制度,新工人必须进行三级安全教育,特殊工种工人经过专门的安全技术知识培训,采用新技术、新工艺、新设备等,必须对职工进行培训。坚持班前讲话、班后总结及交接班制度,教育员工严格遵守操作规程和劳动纪律,提高自我防范能力。每月对全体职工进行一次安全教育,学习《劳动法》及国家有关安全方针、政策、法规,并对当月安全生产情况进行分析总结。
2、健全安全生产约束机制,完善安全生产保障体系,架梁现场必须设置专职安全管理人员,主抓安全生产管理工作,建立健全安全台账。安全管理人员必须由责任心强,业务水平高的人员担任,不得外聘,并确保在职在位,变动时应征得项目部及铺架分部的同意。
3、搞好施工现场安全文明施工工作,施工现场必须设立醒目的安全标语口号,危险控制点要设有安全警示牌和安全标志。施工人员着装必须统一,胸前佩戴上岗牌,现场施工负责人、领工员、安全员、质检员必须佩戴袖标。
4、进入施工场地必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,严禁穿拖鞋操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。施工人员不得在轨道上行走、坐卧,来车时必须距列车不小于500米下道避车,机具材料不得侵入限界。行人、机械设备通过道口时或者跨越线路时,必须执行“一站、二看、三通过”制度,来车时不准抢越。紧靠既有线施工,必须设拉绳防护并设专职防护员,防护员必须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业,严禁使用劳务工担任安全防护工作。施工现场要设置足够的消防设备,施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法,并应组织一支经过训练的义务消防队伍。进入林区及易燃易爆等地区严禁烟火,加强电焊、氧焊割等易产生火花地方的管理。所有场所产生的烟火必须及时熄灭。DF50/150Ⅲ型双导梁架桥机安全注意事项
1、架梁前,架梁单位应根据所架桥梁的桥型、梁型、墩帽尺寸进行认真分析,保证架梁工作的顺利进行。
2、架梁工作所需的各项辅助设施,事先应进行必要的设计制作,经检查验收,确认合格后方可使用。
3、桥梁架设前,应按桥梁图纸核对架桥机的临时工程情况,架梁使用的材料、工具、脚手架、梯子、安全带、安全帽和安全网等应配备齐全。
4、参与架梁的工作人员在上岗前均应经过安全技术培训和考核,特殊工种取得合格证后,方可上岗工作。
5、架梁工作人员如起重工、电焊工、电工等均应按照规定进行体格检查,合格者方可进行工作;患有心脏病、高血压、癫痫病及贫血症等病症及年老体弱者,不得从事高空作业;工作前严禁饮酒,并保证足够的睡眠。
6、所有架梁人员进入工地时,均应按规定穿戴安全防护用品。
7、架桥机应制定定期保养和检查制度,保持设备良好状态并具有足够的安全系数,应进行试吊检查以及刹车检查,合格后方可使用。
8、架梁工作如遇到跨越水域工作时,应配备防洪措施,应根据情况设置救生圈、救生衣及救生船只,派专人日夜值班,以保证设备及人员安全。
9、架梁期间,有关防火、防爆、防雷击、防洪和防暑等措施,均应符合国家现行规定章程的规定。
10、夜间架梁必须有足够的照明,所配备的工作灯应采用安全电压。
11、架梁工作人员作业区域应根据工地具体情况安装必要的防护栏杆、上下梯子、人行走道等安全设备。
12、架梁作业中,向下传递和向上提升工具设备时,应加强了望,建立相应的呼应制度。
13、非架梁人员不得进入架梁作业区。
14、架桥机拼装后要进行吊重试运行工作,可采用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位进行安装作业。
15、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,前支腿及中支腿轨道要求平行。架桥机行走前,应检查架桥机轨道铺设情况,架桥机轨距误差不超过2mm,相邻轨道接头高差不大于1mm;轨道用道钉固定在枕木上,并保证所有枕木处于受力状态,已经报废的枕木禁止使用;限位块应安装牢固。
16、架桥机拼装完毕后,检查每一个销轴联结是否牢固,并插开口销;检查螺栓情况
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