LK2+750圆管涵施工技术方案.docVIP

LK2+750钢筋砼圆管涵施工方案 一、 主要依据为： 1. 施工承包合同书 2.《施工招标文件》 3. 圆管涵施工图 4.《公路工程施工安全技术规范》（JTT 076-95） 5.《公路桥涵施工技术规范》（JTT 041-2000） 6.《公路施工手册—桥涵》（上、下册）（2000年9月） 7.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 8.《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 9．业主、监理对本工程的质量要求 10．其它有关的法规、规程等。 二、工程概况 郴宁高速第十六合同段位于郴桂高等级公路S322万华岩收费站往桂阳方向220m处，起点桩号LK0+000，终点桩号LK7+066.94，路线长度7.06694km。 LK2+750圆管涵与路线左交角50°，孔径φ1.5m，涵长45.81m，进口为八字翼墙，出口为八字翼墙。 主要材料：管身混凝土：C30　　 管身钢筋：Ⅰ级钢筋 　　　八字墙身、八字墙铺砌、一字墙墙身、一字墙基础 帽石： C30砼。 三、施工准备 (一)施工组织机构：(见附表) (二)主要人员配备： 组别 人员安排 职责 技术组 负责人：戴 辉 各种施工方案设计与审核，进行全方位质量、进度宏观控制。 施工组 负责人：彭 山 进行现场施工管理，详细记录施工中的各种情况，对各工序进行严格控制 测量组 负责人：贺合意 负责通道测量，放样，检测并填写有关报检表格。 试验组 负责人：肖 为 负责各种材料和各工序中的全部试验并填写验收表格。 机料组 负责人：李再进 负责提供各种原材料及、设备的组织。协助试验组做好相关材料试验，填写相应表格。 质检组 负责人：李新风 负责全面质量检查，成品验收，与监理工程师一起填写各类验收表格，确保优质工程。 安全组 负责人：杨 竞 负责全面安全的工作，安全标志的树立，定期进行安全培训。 (二)、施工准备： 清理杂物，整理场地。 准备各种施工机械，并做好保养。 安装好施工现场水电供应设施。 合理组织施工，做到责任明确，分工合理。 施工所需的各种材料准备。 四、施工进度计划 LK2+750圆管涵计划开工日期为2010年11月10日，完工日期为2010年11月25日，如遇雨天或者其它情况则顺延。 施工进度计划横道图 五、施工方案及施工工艺 施工前先彻底清理施工现场的杂物及垃圾，并进行初步的平整。 （一）、施工放样 仔细对图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，用全站仪测放涵洞中桩及轴线。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，用石灰撒出基础开挖线。经测量监理工程师复检无误后，方可进行基坑开挖。 （二）基坑开挖及处理 坑由挖掘机开挖，人工配合整平。采用机械开挖至高于基底设计高程50cm时，采用人工开挖整平，开挖时应该有专门的测量人员控制高程，防止超挖现象。对有地下水开挖区域，应该在基坑四周设置排水设施，确保施工过程中不遭受水的危害，保证基底承载力。挖到基础底设计标高后，应对基底进行触探。 开挖基坑检查项目 项次 检查内容 规定值或允许偏差 检查方法 1 平面周线位置（mm） 符合图纸要求 用经纬仪测量纵、横各2点 2 基底标高（mm） 土质 ±50 用水准仪测量5-8点 石质 +50，-200 3 基坑尺寸(mm) 不小于图纸尺寸 用尺量 （三）基础： 该涵洞为刚性基础，采用钢模支模浇筑C20砼。 1、模板：所用的钢模板必须具有良好的刚度和强度，安装模板时各项尺寸指标要满足设计规范要求。模板内应无污物、砂浆及其他杂物。应在使用前彻底的涂以脱模剂。所使用的脱模剂不应使砼变色。模板经自检合格后，报检现场监理工程师。 2、基础砼浇筑：砼浇筑前检查模板尺寸及模内是否有杂物。要保证模内干净、无泥土、杂物和水等。混凝土浇筑时应连续进行，浇筑砼时要安排专人在现场负责，浇筑砼时要振捣密实保证砼面无空洞、蜂窝、麻面等现象。在混凝土初凝至拆模之前，模板不得振动。混凝土浇筑完后用土工布覆盖，进行洒水养生。 (四)安装管节： 管节运至施工现场后(附带合格证)，对管节尺寸进行复核，对不能满足下列要求的，不予验收： 1、每处蜂窝面积不得大于30mm*30mm； 2、其蜂窝深度不得10mm； 3、蜂窝总面积不能超过全面积的1%。 管节安装从下游开始，使接头面向上游。安管时采用汽车起吊配合人工安装，每节涵管应紧帖于基础，使涵管受力均匀。在敷设过程中，要保持管清洁无脏物。保证管位的正确。 涵管接缝宽度不应大于10mm，并用沥青麻絮等不透水性材料堵塞接缝处。再用两层150mm宽的浸透