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第三章 变压器基本运行原理 第一节 变压器的空载运行 第二节 变压器的负载运行 第三节 标幺值 第四节 变压器等效电路参数测定 第五节 变压器的运行特性 第一节 变压器的空载运行 所谓变压器的空载运行状态指一次绕组接额 定频率、额定电压的交流电源，二次绕组开路时 的运行状态。 1.空载运行时的物理情况 图3－1 单相变压器空载运行示意图 空载运行过程：空载电流——空载磁动势——空载 磁通——主磁通和漏磁通——主磁路和漏磁路。 主磁通和漏磁通在性质上有明显的差别： ① 磁路性质不同：主磁路由铁磁材料构成，可能出 现磁饱和，所以主磁通与建立主磁通的空载电流之间 可能不成正比关系；而漏磁路绝大部分由非铁磁材料 构成，无磁饱和问题，则一次绕组漏磁通与空载电流 之间成正比关系。由于主磁路磁阻小，所以主磁通占 总磁通绝大部分，而漏磁路磁阻大，漏磁通很小，仅 占0.1%~0.2%。 ② 功能不同：主磁通通过电磁感应将一次绕组能量 传递到二次绕组，起能量传递作用，而漏磁通只在一 次绕组感应电势，不起传递功率作用。 图3－2 变压器空载运行时的电磁关系 2.正方向的规定 （1）电源电压正方向由A→X，一次侧电流正方向 与电源正方向一致，即也是由A→X。这相当于把一 次侧绕组看作交流电源的负载，采用所谓“负载”惯 例。 （2 ）磁势的正方向与产生该磁势的电流的正方向之 间符合右手螺旋关系。 （3 ）磁通的正方向与磁势的正方向一致。 （4 ）感应电势的正方向（即电位升高的方向）与产 生该电势的磁通的正方向之间符合右手螺旋关系。 （5 ）把二次侧绕组电势看作电源电势，当a －x之间 接负载时，二次侧电流的正方向与正方向一致，而 负载端电压的正方向与电流正方向一致。 3. 空载运行时的各物理量 （1）空载电流 变压器空载运行时，一次绕组的电流为空载 电流。 空载电流主要用来建立空载磁场，即主磁通 m 和一次绕组的漏磁通1 ；另外，空载电流还 用来补偿空载时变压器内部的有功功率损耗。所 以，空载电流有有功分量和无功分量两部分，前 者对应有功功率损耗，后者用来产生空载磁场。 在电力变压器中，空载电流的无功分量远远大 于有功分量，所以空载电流基本上属于无功性质， 空载电流又称为激磁电流或励磁电流。 空载电流的数值不大，大约为额定电流的2％- 10％。一般来说，变压器的容量越大，空载电流的 百分数越小。 在变压器中为了建立正弦波形的主磁通，激磁 电流必须是尖顶波。 图3－3 磁路饱和时的空载电流波形 图3－4 空载运行时励磁电流与主磁通的相位关系 （2 ）空载磁势 空载磁势是一次侧空载电流所建立的磁势   F I N 0 0 1 它产生主磁通 和漏磁通 。 m 1 变压器空载运行时，铁心中只有空载磁势产生 的磁场。空载磁场实际分布情况很复杂，为了分析 方便，把磁通根据其所经过的路径不同分为主磁通 和漏磁通，以便于把非线性问题和线性问题分别讨 论。 （3 ）主磁通 铁心材料具有良好的导磁性能，主磁路磁阻很 小，主磁通占绝大部分，主磁路沿铁心闭合。因为铁 心具有饱和性，主磁路的磁阻不是常数，所以主磁通 和产生它的空载电流之间为非线性。  主磁通m交链一次和二次绕组，使其分别感应电    势 E1 和 E2 。二次绕组的感应电势 E2 相当于负载的电 源，说明通过主磁通的耦合作用，变压器实现了能量 的传递。只有交变的主磁通才能在绕组中感应电势， 所以变压器只能传递交流电能，并且无法改变交流电 的频率。 （4 ）一次和二次绕组的感应电势 根据电磁感应定律，交变磁通将在一、二次 绕组中感应电势。 设主磁通按正弦规律变化，即：   sin t m