现场管理对工程造价的影响.docVIP

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现场管理对工程造价的影响 ? 施工现场的管理工作涉及到工程进展的方方面面,从其管理的对象来看,所有的项目都是工程资金支出的过程,因此在施工中现场管理和工程造价的关系是密不可分的。现场管理主要影响工程造价层面包括施工组织和施工过程监督,在这两方面的严格管理是可以保证施工支出的合理化、高效化。从实际看,做好施工现场的组织工作和各种监督工作是最好的节约开支,控制造价的途径。本文从这两个层面进行展开,以分析和阐明现场管理对工程造价的影响。 一、现场施工组织对造价的影响 施工的现场组织是一项较为复杂的系统工作。施工组织的优劣直接影响整个工程的进度,用度等。可以说好的施工组织设计和实施完全可以降低工程的造价,主要体现为: 施工方案的设计和实施 施工方案是施工流程的指导性文件,是施工组织的核心内容。工程造价能否得到有效的控制,施工方案将起到决定性作用。施工方案的内容包括了施工方法、工艺流程、技术指标、质量目标等,并且需要规定必要的检测方法和手段。从其内容上看,施工方案涵盖了全部的施工项目,因此合理的规划施工方案可以保证工程造价的合理。而施工方案往往不仅仅是一种选择,同类工程中大多数的施工方案在技术上都是可行的,其差别就是在时间、人工、机械、材料等方面存在不同,而这些恰恰是影响造价成本的关键。因此,在施工方案的设计中应当考虑工程的实际情况和各方面的费用成本,综合考量成本投入和质量、时间的平衡,实现造价控制。尤其是一些一次性投入的成本,更需要细致掌握,如在施工中土方的开挖和运输就是一个一次性投入的支出项目,在设计开挖和运行方式的时候就需要全面考虑选取最佳的施工机械和运输车辆,这样就可降低成本提高效率,尤其是土方量较大的工程。假定土方量为10万方,从下表中可以看到不同车辆的运输造价,选择最佳的运输方式可以降低成本。 运输车辆费用对比表 车载重 4t 6t 8t 10t 综合单价 33元/方 26元/方 25.5元/方 23元/方 工程量 10万方 10万方 10万方 10万方 总 价 330万元 260万元 255万元 230万元 从上表可以看出,在运输总量固定的情况下,运输车辆的选择可以影响工程造价和工期,最佳选择是10t的车辆,既节省造价也能缩短工期。当然,如果现场条件受限制无法选用10t车辆,也可以选择6-8t 的车辆进行补充。可见施工方案的选择直接影响着造价的高低。 合理规划施工作业现场的平面 在施工组织中,还需要对施工场地进行必要的合理规划,即设计施工平面图。这主要是对施工空间的组织,在这里应对施工的工艺流程、施工设备、材料、动力、半成品安置、生活区规划等进行合理的空间划分,特别是在材料安置、运送通道的设计,力求做到生产方便、管理方便、保证安全,这样就可以减少不必要的现场多次搬运,运输所产生的能耗,同时也可以保证一些半成品的安全,避免因损坏造成的损失。 合理组织施工的顺序 工程施工中一个重要的成本超支还在于返工和修复。因为混乱的施工顺序容易导致后续的工程造成前期施工成果的损坏,这样就需要进行必要的修复甚至返工,无形当中增加了人力和物力支出。因此在施工组织中应当合理规划施工的顺序,保证各种施工活动互相衔接、互相促进,尤其是相互矛盾的工程项目,更应当合理的设计其施工的时间和次序,避免重复作业或者工艺性损坏,这样就能在加快施工进度的同时降低工程造价。 合理的计划工期 在施工组织中应当合理而明确地规范工期,不能盲目地压缩或延长工期,而应当按照实际的工艺和技术标准来推算。具体可根据实际情况安排各项子工程的作业周期,在合理工序的基础上分批分期完成,避免现场作业过分拥挤,造成整个施工现场人员、设备、材料的集中进场和撤出,而造成现场管理困难,导致成本管理效力下降。 控制临时工程和措施工程 在施工组织中还应当减少临时工程和措施工程的使用,以此降低工程造价成本。具体的方式可以进行全面考虑,尽量减少临时工程的数量和规模,这样既可以减少为临时工程所支付的费用,也可以节约现场占地面积,也可以利用一些永久性工程代替临时性工程,这样就可以降低工程造价。另外,对措施工程也要进行必要的取舍,不应一概而论,泛泛地随意搭建措施工程,应根据具体情况采取最为合理的措施工程,以此降低工程造价。 总之,在施工的现场管理进入到实质性阶段前,应当选用对现场管理有指导意义的施工组织方案。这样才能在规范当中进行有效的现场施工和现场管理。一套合理而高效的施工组织方案是有助于确定现场管理方向和降低工程造价的。由此可见,优秀的、有效的施工组织方案是降低工程造价的重要措施。 加强管理降低工程造价 施工现场是一个多工种同时作业的复杂管理对象,而其中的作业项目都是以“消耗”为主要内容,因此提高现场管理的质量,是降低工程造价的最佳方法。具体可以从以下几个方面入手: 贯彻成本管理理念 在施工进行的

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