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汽车覆盖件刚度评价指标的研究
赵立红杨玉英孙振忠
(哈尔滨工业大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨150001)
【摘要】汽车覆盖件刚度足反映覆盖件使用性能的一项重要指标。如何评价覆盖件的刚度,目前尚没有统一的标准。以扁壳
类零件为模型,对/fi同材料、曲率半径(单曲)、弧高(双曲)及厚度的曲面扁壳类零件,利用自动测试装置得出载荷.挠度
种比较准确适用的覆盖件刚度评价方法与评价指标。
【关键词】汽车覆盖件;刚度;评价指标
386 【文献识别码】A
【中图分类号】TG
onevaluationcriterionof stiffness
Study Auto—-bodypanels
ZHAO
Li·hong,YANGYu—ying,SUNZhen—zhong
ofmaterialsscienceand institute
(School engineering,Harbinoftechnology,Harbin150001,China)
stiffnessisall indextOevaluatetheiruse.TherehasbeennouniformcriteriontOevaluatethe
Abstract:Auto-bodypanels important
load-deflectioncurvesofthe ofshallowshell different curve
parts Kind,for materials,different
auto—bodypanels.The radius(single
arc different obtainedautomaticdevice.ThefourKindsof
thicKness,arc
surfacq.differentheight(hyperboloid)and using testing
are of
stiffnessevaluationcriteria tOtheobtainedcurves,andthe elasticdeformationselectedandthe
analyzedaccording scope
methodtOdetermineKvalueareascertained.TheresearchresultsindicatethatKvalueisallaccurateand criterionof
appropriate
auto-bodypanels.
criterion
Keywords:auto·bodypanels;stiffness;evaluation
1 引言
超薄高强钢板在车身覆盖件制造中的应用及双曲度流线形设计外形目益增多,作为反映覆盖件使用性
能的刚度问题越来越突出,在汽车领域得到越来越广泛的重视。覆盖件的剐度所涉及的是材料的弹性变形
范畴的弹性塌陷及振动,是一种抵抗静态变形的能力。它决定了汽车行驶过程中,受外部静载荷或在震颤
在零什表面施加一定重量的砝码,根据产生的位移量(挠度)6来衡量零件的刚度。或者凭经验丰富的人员,
刖手压覆盖件以钢板凹卜.玄所加力的火小来判定其刚度。国外多是根据自己公司的实际生产情况而白定的
刚度评价标准与方法145引,亦没有统一标准。因此,迫切需要建立覆盖件
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