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- 2017-08-17 发布于安徽
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城市轨道交通·4,·
轨道交通配线评价体系研究
魏德勇 刘永欣刘华
铁道第二勘察设计院线路处成都610031
【摘要l轨道交通配线评价是复杂的多目标综合评价体系e在分析各种评价方法和配线评价特点的
基础上,提出了一种比较合理而又准确的选择方法——AHP一隶属度函数法,建立了评价
模型。并用此方法对上海轨道交通9号线进行了配线评价,取得了较好的效果。
【关键词】 AHP--隶属度函数配线设置评价体系
城市轨道交通具有运能大,速度快、节约能源以及能缓解地面交通拥挤和有利于环境保护等多方
面的优点,成为解决日益严重的城市交通问题和促进城市交通发展的主要方式之一。线路配线是列车
安全行车、正常运行和提高运营管理应变能力的重要保证,是实现台理调度的必要条件,在很大程度
上决定了轨道交通线路设计目标和运营服务水平的实现程度,配线的合理设置对轨道交通系统功能和
目标的实现具有非常重要的意义和作用。
传统的配线设置方法主要依赖于方案
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