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对机车车辆维修及管理需要重视的问题研究 摘 要:通过分析目前机车车辆尤其是警车及管理维修体制改革的进展情况,提出了今后机车车辆大修规程管理研究室工作的基本思路。需要重点加强以下几方面的内容，建立与完善机车维修的计算机信息系统和铁道机车维修网站,建立起适合我国国情的以可靠性为中心的机车车辆现代维修体制。这是涉及机车维修及管理需要的重大问题。需要正确的处理和对待。 关键词:机车车辆,维修,管理,研究 1.前言 在机车运营这个问题上，起到了非常重要作用的便是关于机车的管理与维修等相关方面的问题。这些问题对机车特别是警车中的机车来说，是非常重要的。关系到了它是否能够安全运行、其寿命的长短以及基本性能。从上个世纪九十年代开始，在我国，交通部开始空前对机车采取重视。也是从这个时候开始，我国开始对机车进行改革。在1995年的时候，机车改革管理研究室在铁道部首次成立，同时，铁道部还对研究室的要求作出了特别部署工作。这种改革在市场经济的背景下，开始展现出它的缺陷。目前，我国在机车的维护方面，依旧是处于比较低级的阶段，依旧在计划预防的边缘徘回。总的来说，维修方式比较单一，但工作量却不小，持续时间也较长。这是一种相当不合理的现状，也体现出了机车维修中重要的弊端。因此，我们必须要重视起来，让管理和修复系统变得更加完善，并要定情进行检测与诊断。这些做法在机车的维修与管理方面是很有必要的，尤其是警车的维修和管理，更是不可掉以轻心，其难度也更大。 2.机车维护信息管理体系构建 在当前社会上，网络信息发展的速度非常快捷。这一点，在机车的发展上显示得很明显,所以，对机车维护进行智能管理就显得十分可行了。构建机车信息管理体系，对机车运输能力的提高，机车的开发制造、现代化管理和质量维修都是一项突破性的进展。也是现代机车的发展趋势与发展需要。 关于机车的RCM理论，虽然优势非常明显。但是，这也不是一个文能真理,知识一种解决问题的逻辑方法。这种理论对信息与经验非常重视,会针对所掌握的信心，进行客观分析，然后，再采取更有效的维修方式,避免铺张浪费，做了无用功。当机车的某些零件使用寿命乐观时,就会对其采取保守的维修工作。并随着经验的不断丰富,还可能会对维修的类型、周期已经方式作出更为合理的改变,让整个机车的维修体制变得更加科学、变得更加合理。所以说, 机车维修信息系统的建立是一项非常重要的工作，只有把它构建好了，才有可能对机实施更加科学、规范的管理。 众所周知，在执行任务的过程当中，警车是不可以出现斑点误差的，所以说，建立完整的警车维修系统是至关重要的。 3 机车车辆维修理论体系的不断建立与完善 1. 研究机车车辆维修的相关理论 最近的这些年以来，我国的科学技术有了令人瞩目的飞跃。这在机车车辆的维修上，也可略见一斑，机车维修的工作量目前已经日趋繁杂了，而与此相关的要求却在不断更新与提高,这就不得不促使机车车辆维修也必须与时俱进，有所创新。所以，很多科技上的创举就应用到了机车维修事业中，比如那些现代化的系统工程理论、诊断检测技术以及新型的计算机信息工程等等。 （2）机车车辆维修理论体系研究 国外很多工业发达国家在机车维修方面要先进于我国，为我国机车车辆维修提供了丰富的经验，成为我国机车车辆维修理论体系建设发展过程中宝贵的借鉴,对于促进我国机车车辆修制改革具有积极的影响作用。维修改革要想达到预期的目标，一定要积极调整维修观念、从思想上提高对维修的认识，同时还要重视维修理论的不断完善发展。车辆修制改革一定要立足于我国国情，以与我国国情发展相适应的维修理论为指导，如此修制改革才会有秩序，具有科学性，提升资源利用率，取得实效。 （3）机车车辆维修的经济性研究 经济工作与技术工作是机车车辆维修经济性的研究的主要内容。社会效益、经济效益是衡量机车车辆修制改革是否取得成效的重要标志。提升有关维修经济性评估方法的科学性与合理性是维修理论研究中的重要内容，同时这也是维修理论体系中必不可少的关键性组成部分。 （4）寿命周期费用(LCC)的最佳化研究 可以从研究寿命周期费用入手,这对于推动机车维修、车辆制造稳定有序发展十分有利。机车车辆的整个生命周期涉及设计、生产制造、维修、报废等环节，所有环节都需要消耗一定的费用，相关费用都属于机车车辆寿命周期内的全部费用组成部分。能够提升产品的安全性、可靠性等众多方面的性能，对产品的生命周期进行优化与评价是寿命周期费用分析要达到的最终目的，进而能够为维修管理决策提供可靠的指导。 4 建立以可靠性为核心的机车管理维修体制 （1） 现行机车修制呈现的不足 目前机车修制呈现出很多的不足，尤其在基础性问题上表现的更为突出，基本都局限于对维修内容与维修周期进行硬性规定，属于定期预防性维修,