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新形势下交通系统干部职工思想动态分析 党的十八大为新时期交通系统改革发展指明了方向，科学判断交通系统面临的新形势新要求是我们每位交通系统工作者的新任务。新时期交通系统既面临着国际、国内的新形势，同时也面临着行业大变革、大发展中出现的新情况、新问题。万南铁路公司作为交通系统内的一个国营企业，义不容辞的要按照十八大精神和交通开投集团指明的改革发展路线前进，在改革、创新、发展的新形势下，一定会牵涉到利益关系的重新调整与组合，以及一系列改革所引发出来的各类问题的复杂性、矛盾的集中性和干部职工思想的波动性。现就自己了解的一些干部职工思想动态进行一下浅层次的分析： 一、当前干部职工存在的思想动态。万南铁路公司由于多年没进行过改革，经营理念和管理模式已严重僵化和落后，以致于前期发生职工罢工事件，“穷”则思“变”，深化改革，创新工作机制是企业发展的必然。随着公司新班子的成立，随着改革创新不断的推进和个人利益的重新调整，公司部分干部职工表现出了一些值得关注和深思的问题。 （一）对新成立的领导班子比较迷茫，对人事制度改革持观望态度。由于新的领导班子刚成立，虽然干部职工对新班子认可度比较高，但他们还不知道现有的领导班子怎么来管理万南公司，是不是真的有改革、创新、发展的决心。 “动”则就“痛”，领导们是否有这个魄力去真正的改革创新。部分干部职工对人事制度改革，干部能上能下、职工能进能出缺乏思想准备，不相信改革能动真格，认为人事改革只不过是走形式，做过场，工作态度仍不够积极。 （二）干部职工纪律涣散，爱岗敬业意识不强。由于没有可约束的考勤制度，即使有也没有真正执行。某些干部职工上班纪律涣散，想来就来，想走就走，或是有事就来，没事就走，或是关系到位，上班可来可不来。某些干部职工对自己的工作岗位不够珍惜，争先创优意识薄弱，总抱怨待遇低，没想过自己到底为公司做过什么事，付出过多少。对自己的本职工作缺少激情、缺少责任心，存在“得过且过”心理。上级布置什么就做什么，让怎么干就怎么干，对自己有利的事就干，没利的事少干或不干，工作中原则性不强，消极干工作。 （三）分工不平造成职工工作情绪化严重。有些管理干部由于自身素质差，不站在大公无私的立场，凭关系讲人情，只取悦于上级，不安抚下级，对职工厚此薄彼，分工不平，甚至有职工根本不上班也照常领工资。机关有些工作部门存在人员过剩现象。一线生产部门存在脱岗管理人员较多，干活人员较少现象，真正干活的人严重出现心里不平衡，工作积极性不高。某些管理人员不是想真正管理好职工，而是以扣钱为目的，扣的钱由于不公开透明，也就不知去向，职工比较愤恨。 （四）节能降耗意识不强。由于在节能降耗方面对职工没有可行的奖惩制度，职工普通没有节能降耗的意识。水、电、油、电话、各类配件、各类耗材由于没有具体的考核标准，致使浪费严重，甚至有的一线职工有人无人都把空调、电炉整夜开起。 （五）学习意识、忧患意识不强。部分干部职工缺乏学习意识，明知自己知识欠缺，不适合现代企业需求，但就是不想学习，害怕学习多了就会多干工作，存在多一事不如少一事的心理。缺乏忧患意识，危机感、责任心和事业心不强，当一天和尚撞一天钟，干好干坏一个样，干与不干一个样，不思进取。 二、干部职工思想动态问题的成因分析 （一）由于万南公司成立以来就没有真正意义上的改革创新，对这种新形势还不是很了解，以前管理的模式和观念在干部职工心中的烙印还比较深，对公司的发展前景缺乏信心。 （二）由于没有建立各种考核制度，没有建立激励机制，职工缺乏工作热情。节约与不节约一个样，上班来与不来一个样，干多干少一个样，多劳不多酬，导致职工工作积极性不高。 （三）对于万南公司的改革创新，干部职工很是支持和理解，但却担忧改革后自己没有合适的岗位，或是有岗位自己却不能胜任。 （四）人事制度改革还没深入，干部能上能下、职工能进能出还没有深入人心，导致部分干部职工进取心不强，存在安于现状的思想，不同程度影响着万南公司的生机和活力。 三、解决当前干部职工思想问题的对策。当前，万南公司正处于改革创新发展时期，新的领导班子正在为我们公司的改革发展出谋划策，只有改革创新才能有发展，也许接下来会出现一系列重大改革，广大干部职工要做好心理准备，抱着积极的心态参与进来，共同为公司的发展谋求出路。针对公司干部职工的思想动态和存在的问题，应着重加强以下几方面的工作： （一）加强思想政治工作，把心理疏导和减压工作作为加强干部职工思想动态管理的一项重要内容。一是根据公司实际情况，党政部门应该做好政治思想工作，为职工洗脑，向干部职工阐明改革创新发展的需要，及时对干部职工进行时事政治教育，与时俱进地灌输新思想、新理念、新观念。广泛开展交心谈心活动，做好疏导工作，及时缓解干部职工的精神和工作压力。深入贯彻人事制度改革的必要性，干部能上能下、职工能进能出，