周期性移动公交车载网络路由协议.pdfVIP

JournalofComputerApplications ISSN 1o01．9081 2015 O2．1O 计算机应用，2015，35(2)：313—316，344 CODENJYIIDU http：／／www．joca．cn 文章编号：1001—9081(2015)02—0313—04 doi：10．11772／j．issn．1001—9081．2015．02．0313 周期性移动公交车载网络路 由协议 彭雅丽 ，徐 虹，尹 红，章志明 (江西师范大学 软件学院，南昌330022) ($通信作者电子邮箱 iampylily@hotmail．tom) 摘 要：公交车载网络作为城市车载网络中的重要组成部分，由于具有周期性移动规律，能为城市车栽网络的大范 围通信提供支撑，而复杂的城市道路环境给公交车载网络的高效可靠路 由协议带来了极大的挑战。针对具有周期运动 特征的公交车载网络，设计单跳与实时改进的多跳路由协议 SRMHR，保证单跳转发的链路生存时间以及多跳转发有限 延时内的提交概率：根据城市信号传播衰减特征和车辆移动模型设计单跳链路筛选机制 ，并结合改进的多跳延时相关概 率转发模型，保证公交转发的高效、可靠。在城市交通模拟仿真平台上，结合微调的真实道路交通数据，分别测试 了方案 中信号衰减模型、不同车流密度下候选筛选以及红灯延时修正的性能参数，验证了方案中各环节的有效性；最后与sF和 SW协议的性能进行了对比，结果表明SRMHR协议具有较高的数据传输成功率和较低的递交延时。 关键词：车载网络；路 由协议 ；延时概率；随机动态规划；候选转发集 中图分类号：TN929．5 文献标志码：A Routingprotocolforbusvehiclenetworkwithcyclicalmovement PENG Yali。，XU Hong，YIN Hong，ZHANG Zhiming (SchoolofSoftware，JiangxiNormalUniversity,NanchangJiangxi330022，China) Abstract：Asanimportantpartoftheurbanvehiclenetwork，busvehiclenetworkprovidessupportsforawiderangeof urban—vehiclecommunicationnetworkduetocyclicalmovementlaw．However，thecomplexurbanroad environmentbrings greatchallengestohighlyefficientandreliableroutingprotocolsofrbusvehiclenetwork．Inbusvehiclenetworkwith the characteristicsofcyclicalmovement，anewprotocolnamedSRMHR (Single＆Realmending·MultiHopRouting)wasproposed to ensurethe single hop link’Slife time and multi-hop submission probability in limited delay。According tOthesignal propagationattenuationmodelandvehiclemobilitymodel，asinglehopselectionmechanism andamulti—hopdelayprobability forwardingmechanism wereproposedtoensuretherelibailityandeffectivenessofbus—assis