车钩连接器操作手册.docVIP

中国动车组 : 0637 文档编号: D4-93040 操作手册 车钩连接器 :DELLNER COUPLERS ABVikav?gen 144S-791 95 Falun 瑞典电话: +46 23 76 54 00传真: +46 23 76 54 10 Dellner Couplers 0 2006-02-15 第一版 F. Andersson 修订号 修订日期 发行原因 编写 校对 审核  相关出版物列表 修订表 修订号 发行日期 删除页 新增页 修订日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 目录 章节号 名称 页码 1. 简介 1-1 2. 注意事项和惯例 2-1 2.1 一般安全注意事项 2-1 2.2 重型设备 2-2 2.3 运行车辆 2-2 3. 一般性说明和操作规定 3-1 3.1 车钩连接器的通用技术数据 3-1 3.2 插销连接器 3-2 3.3 关节式连接器 3-3 3.4 操作说明 3-4 3.4.1.1 联挂 3-5 3.4.1.2 解钩 3-6 4. 故障排查 4-1 5. 修订记录 5-1 表格列表 表号 名称 页码 表31 图31中的零件名称 3-1 表32 图32中的零件名称 3-2 表33 图33中的零件名称 3-3 表 34 图. 34.中的零件名称 3-5 表 41 故障排查表 4-1 图形列表 图号 名称 页码 图. 31车钩连接器 3-1 图. 32插销连接器 3-2 图. 33关节式连接器 3-3 图. 34联挂/解钩 3-4 简介 此Dellner车钩连接器关节式车钩与Dellner自动车钩之间的临时联挂工具。此联挂由轨道车辆在低速下完成，而无需人工协助，并可形成刚性、无松弛且完全锁定的连接。 注意事项和惯例 一般安全注意事项 警告：使用溶剂作为清洗剂及使用润滑油可能会危害人身健康和/或安全性。应联系溶剂和润滑油的制造商以获取安全数据。应遵守制造商提出的注意事项和规程。 注意：8 bar）吹净零件或在用溶剂清洗零件之后将其吹干的操作可能导致灰尘颗粒和/或清洗剂液滴弥散在空气中。这些情况可能对皮肤和/或眼睛造成刺激。 注意： 注意： 注意：和/或其任何零部件被从设备布置上拆下时，其中保留的气压（即使在供风切断时也存在）可能导致衬垫和/或灰尘颗粒被猛然吹出。在对本设备和/或其零部件进行任何作业时必须佩戴个人护目和护耳装置，并注意避免可能产生的人身伤害。 重型设备 注意 - 重型设备 本车钩及其所含零件非常重。如果未采取正确方式进行支撑或吊装，可能导致严重的人身伤害或设备损坏。 为避免事故，应采取以下措施： 在拆卸或安装重型零件时，应使用适当的吊装设备。 确保在可靠的区域支撑车钩。 运行车辆 危险 – 运行车辆 必须采取适当的预防措施以确保联挂/解钩时车辆运行不会导致人身伤害或死亡和/或设备损坏。 为避免事故，应: 操作开始之前，确认车辆附近无人。 概述和操作规定 图. 31车钩连接器 序号 说明 序号 说明 1 连接器 2 关节式连接器 表31 图. 31中的零件名称 车钩连接器 容量 总重量（插销连接器） 35 kg总重量（关节式连接器） 29 kg抗压屈服强度 300 kN抗拉屈服强度 300 kN 插销连接器 插销连接器设计用来与Dellner自动车钩车钩头带有一个宽的平边缘，用以承受压力载荷和冲击。牵引载荷则通过连接杆（3）和钩板（2）传递至车钩连接器的其他部分。 插销连接器Dellner自动车钩 插销连接器1）BP（）空气。 图. 32插销连接器 序号 说明 序号 说明 1 3 连接杆 2 钩板 表32 . 32中的零件名称 关节式连接器 关节式连接器专门设计用来使车钩连接器能够与采用中国13和15号关节式车钩的列车进行联挂。 为了使连接器能够与采用关节式车钩的多种可能的牵引列车配合使用，此连接器配有一个高度调整装置（1）。这样就可以在不同的高度安装连接器，从而可以兼容不同类型的列车。 图. 33关节式连接器 序号 说明 序号 说明 1 高度调整装置 B 高度调整装置 A 高度调整装