隧道工程施工安全技术交底.docVIP

中铁 局集团 安全技术交底书 NO: 号 送交单位 隧道架子队 2010-11-30 交底内容 隧道工程施工安全 一、 钻爆施工安全 对参加施工的人员进行安全教育，从事爆破及操作机械的人员，必须经过专业培训和考试，取得合格证后，方予上岗。爆破按设计进行施工，控制装药量，光面爆破，防止造成超欠挖、塌方等不安全事故。爆破面平顺，避免应力集中而导致开挖面掉块、初期支护开裂等不安全事件。隧道施工各班组间，建立完善的交接班制度。 钻眼人员到达工作面时，先检查工作面是否处于安全状态。钻眼采用湿式凿岩机，严禁在残眼中钻眼。钻孔台车进洞经过的道路和临时台架，认真检查安全界限，并有专人指挥，就位后不得倾斜。 洞内爆破作业，进行统一指挥。进行爆破时，所有人员撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。在照明不足、工作面岩石破碎尚未及时支护、发现涌泥涌水未经妥善处理时，严禁装药爆破。爆破人员随身携带电筒，防止点炮途中突然发生照明熄灭，并设事故照明。 爆破后经过通风排烟，检查人员才能进入工作面，经检查确无不安全因素后，工作人员才进入工作面。 二、 装碴与运输安全 各种运输设备严禁人料混装，各种摘挂作业设立专职联络员；进入隧道的内燃机械与车辆，选用带净化装置的柴油机，汽油机械与车辆不进入洞内；装载料具时，不超出装载限界，装运型钢拱架、管棚等长料具时， 中铁 局集团 安全技术交底书 NO: 号 送交单位 隧道架子队 2010-11-30 交底内容 隧道工程施工安全 捆扎牢固。 机械装碴时，坑道断面满足装载机械安全运转，设置专人指挥，以免机械碰断电线或碰坏已做好的初期支护，确保安全。 在洞口处设置缓行标志，必要时安排人员指挥交通。洞内的车辆、施工机械、模板台车等，在外缘设置低压红色闪光灯，组成限界显示设施。运输车辆在使用前详细检查，不带病工作。行驶车辆保持一定间距，洞内道路经常洒水，加强养护。洞内倒车与转向，做到开灯、鸣笛或有人指挥。 在向洞内运输爆破器材时，雷管与炸药放置在带盖的容器内分别运送。当人工运送爆破器材时，直接送到工作地点，严禁中途停留，且有专人防护；汽车运送爆破器材时，炸药与雷管分别装在两辆车内专车运送，由专人护送，严禁其他人员搭乘，汽车排汽口加装防火罩。 三、锚杆施工安全 指定专人按规定定期进行锚杆抗拔力试验，防止因锚杆滑脱而造成事故； 注浆人员必须穿戴防护用具（胶皮手套、口罩、眼镜、防护罩等）； 注浆作业开始前和结束后，认真检查、清洗机械管路及接头。检查后，经过试运转方可开始正式作业，以防止发生剧烈振动、管路堵塞等现象； 当发生注浆管路或接头堵塞时，需在消除压力之后，方可进行拆卸及维修。 中铁 局集团 安全技术交底书 NO: 号 送交单位 隧道架子队 2010-11-30 交底内容 隧道工程施工安全 四、喷射混凝土施工安全 喷射混凝土作业开始前，仔细检查围岩受喷面，彻底清理危石； 根据喷射方式、混凝土配合比等条件，采用合适的降尘措施，控制空气中粉尘含量。对从事喷射作业的人员，定期进行健康检查； 进行喷射作业时，必须配带防护用具（胶皮手套、防尘口罩、防护面罩、眼镜等）； 开始喷射作业前，由专人仔细检查管路、接头等，防止在喷射时发生因软管破损、接头断开等引起的事故； 当采用人工喷射机时，配备辅助喷射支架，防止在发生管路堵塞时因喷射剧烈振动而引起的危害。当转移喷射地点时，必须首先关闭喷射机，喷嘴前方不得站人。 处理管路堵塞时，喷头有专人看护，以防消除堵塞后，喷头摆动喷射物伤人； 为避免供料、拌合、运输、喷射作业之间的干扰，要有联络信号和联络方法。喷射作业由班组长按规定的信号、方法进行指挥，防止因喷射和机械操纵人员联络不好造成事故 。 五、钢架施工安全 在搬运过程中，将钢架构件绑扎牢固，以防发生碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故 ； 中铁 局集团 安全技术交底书 NO: 号 送交单位 隧道架子队 2010-11-30 交底内容 隧道工程施工安全 钢架的架设由专人按规定的信号进行指挥，随时观察围岩动态或喷射混凝土的情况，防止落石、坍塌引起伤人事故； 架设钢架前，采用垫板等将钢架的基础面垫平；架设时，采用纵向连结杆将相邻的钢架系牢，防止钢架倾覆或扭转； 当紧固顶部连接螺栓、楔紧钢架时，作业人员以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架上，并佩带安全带，防止发生工人坠落事故； 六、二次衬砌施工安全 根据通过模板台车内部车辆的限界，加适当的安全富余量，以确定模板台车内部的净空尺寸。大型车辆在专人指挥下通过模板台车，同时，在台车内部作业的人员应回避，不得站在模板台车内部。 模板台车上应有足够的照明设施； 灌筑二次衬砌混凝土的作业人员站在稳定的脚手架上，并佩带安全带； 防止异物混入混凝土料斗中，当有异物进入