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浅谈船舶压载水处理及其认可标准 阎岩 王彬彬 大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连（116026） E-mail:woshiyy@ 摘要：本文主要阐述了船舶压载水处理所采用的主要方法，并且根据压载水公约，对目前公 约实施中面临的压载水管理计划的编写、新造船设计和压载水管理系统研发等热点问题，给 出了对策和进一步研究方向。 关键词：压载水 压载水管理计划 压载水管理系统 1. 引言 船舶压载水和沉积物的随意排放严重威胁着海洋环境，造成了有害水生物和病原体传 播，压载水已经被全球环境基金组织(GEF)确定为危害世界海洋环境的四大威胁之一。意识 到压载水造成越来越严重的海洋生态问题，国际海事组织制定了《2004 年国际船舶压载水 及沉积物控制和管理公约》[1] （以下简称压载水公约）。 压载水处理系统是指采用机械、物理、化学和生物方法，或采用这些方法的结合，以 消除或减弱危害，或者避免通过压载水和沉积物吸入或排放有害水生物及病原体。为保障压 载水公约的实施，IMO 海上环境保护委员会（MEPC ）规划了实施压载水公约的 14 个导则， 将在 2007 年全部完成。 2.船舶压载水管理要求及其性能标准[2] 2.1 压载水管理具体要求如下： 1) 对现有船： 3 3 —2009 年以前建造的、压载水容量在 1500m 至 5000m 之间的船舶，在 2014 年之前， 其压载水管理至少要满足压载水置换标准或压载水性能标准，2014 年的以后要满足压载水 性能标准。 3 3 —2009 年以后建造的、压载水容量在 1500 m 至 5000 m 之间的船舶，在 2016 年之前， 其压载水管理至少要满足压载水置换标准或压载水性能标准，2016 年的以后要满足压载水 性能标准。 2) 对新船： —2009 年以后建造的、压载水容量小于 5000m3 的船舶，其压载水管理应满足压载水性 能标准。 —2009 年以后但 2012 年以前建造的、压载水容量大于 5000 m3 的船舶，从 2017 年开 始，其压载水管理应至少满足压载水性能标准。 —2012 年及以后建造的、压载水容量大于 5000 m3 的船舶，其压载水管理应至少满足 压载水性能标准。 2.2 压载水性能标准（D-2 条） 进行压载水管理的船舶需排放： －的压载水，其含有最小尺寸大于或等于 50 微米的可检出存活生物的浓度应小于每立 方米 10 个，且 －的压载水，其含有最小尺寸大于或等于 10 微米但小 50 微米的可检出存活生物的浓 度应小于每毫升 10 个。 1 指标微生物的排放不应超过规定的浓度。根据人类的健康标准，指标微生物应包括但 不限于： －每 100 毫升小于１cfu 的有毒霍乱弧菌（01 和 0139 ）等于或小于 1cfu １克的浮游动 物样品（湿重） －每 100 毫升 250 cfu 的大肠杆菌 －每 100 毫升 100 cfu 的肠道球菌 [3] 3. 压载水处理系统及认可标准和程序 压载水置换只是一个临时措施，压载水处理标准才是最终的标准。因此，在压载水公 约的 14 个导则基本确定，特别是和压载水处理系统相关的三个导则通过后，压载水处理系 统成为 MEPC 会议的热点话题