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柴油机燃用大豆油甲酯的生命周期环境评价.pdf
第4l卷第5期 小型内燃机与摩托车 V01．41No．5
2012年10月 SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLE0ct．2012
柴油机燃用大豆油甲酯的生命周期环境评价
宋建桐1杨煊2朱春红1
(1一北京电子科技职业学院汽车工程学院北京1000262一国家开发银行)
摘要：近年来，生物柴油作为一种无毒的、可生物降解的、可再生的柴油机代用燃料倍受关注。但在选
用其作为汽车代用燃料时，必须对其做出科学、客观的评估。为了能够正确评价生物柴油的能耗与排
放，利用GREETl．7软件对柴油、大豆油甲酯和大豆油甲酯一柴油混合液的能耗和排放进行生命周期评
价。研究结果表明，与柴油相比，随着掺混比的增大，能耗总量增大，化石燃料消耗减小，CO：和GHGs
排放降低，VOC、CO、NO。C02、颗粒(PMl。和PM2。)和SO。排放均升高。
关键词：大豆油甲酯生命周期评价生物柴油 柴油机
X382．1
中图分类号：TK01 文献标识码：A
Life AssessmentontheEnvironmentofaDiesel
Cycle
Fuelledwith Oil Ester
Engine SoybeanMethyl
SongJianton91，YangXuan2，ZhuChunhon91
2一China Bank
Development
1一BeijingPolytechnic(Beijing，100026，China)
fu—
is attentionasall andrenewablediesel
Abstract：Biodiesel
receiving alternative，non—toxic，biodegradable
el havetoestimatethebiodieselwithscientificand methodswhenitwillbe
recently．However，we objective
as fuelofautomobile．Inordertoestimate the andemissions
utilizedalternative correctlyenergyconsumptions
ofthe GREETl．7softwareisusedtocalculateandestimate andemissions
biodiesel，the energyconsumptiofis
of oil itsblends resultsshow with
ester，and that，compared
diesel，soybeanmethyl throughlifecycle．The
diesel increaseinthe oil ester inthe increa-
fuel，with so
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